Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ո՞վ է 44-օրյա պատերազմի մեղավորը. Մենք չե´նք պարտվել մարտի դաշտում․ Արշակ Կարապետյան 30–40% ընտրող չի գտնում իր ընտրությունը․ մենք կփոխենք այդ վիճակը. Էդմոն Մարուքյան Ավստրիայում Յուրի Սաքունցը նվաճել է WBO Եվրոպայի չեմպիոնական գոտին Իշխանությունը փորձում է քաղաքական պայքարը փոխարինել շինծու «կաշառքի գործերով» ու վախի մթնոլորտով. Մարիաննա Ղահրամանյան Գիտնականները մշակում են արևային էներգիայի լազերային փոխանցման հեղափոխական նախագիծ ՏԵՍԱՆՅՈւԹ․ Հյուսիս- Հարավի ճանապարհի պերճանքն ու թշվառությունը՝ 18 տարի. Ռուզաննա Ստեփանյան Ինչքան էլ մեր մրցակիցը բացասական առումով հանճարեղ է, մեծանալու է հակազդեցությունը. Ասլանյան Սամվել Կարապետյանի տեղը Կառավարական թիվ 1 հասցեն է, ոչ թե դատարանը, նա է խաղաղություն բերելու Եկեղեցու շուրջ նոր ճնշումների վտանգը․ ի՞նչ է սպասվում ընտրություններից հետո Ով էր Փաշինյանին գրկախառնված կինը Դավիթ Մինասյանի ազատության աղոթք Սուրբ Աննա եկեղեցու բակում. Հրայր Կամենդատյան Սուրբ Աննա եկեղեցու մոտ լուռ ակցիա է՝ ի պաշտպանություն 18-ամյա Դավիթ Մինասյանի. «ՀայաՔվե»
Երբեք ՀՀ պատմության մեջ այսպիսի թեժ պայքար չի եղել․ Նարեկ ԿարապետյանՀՀ-ն կանգնած է մարտահրավերների առաջ, պետք է Սամվել Կարապետյանի նման առաջնորդ․ Նարեկ ԿարապետյանԵրբ Սամվել Կարապետյանը մասնակցի ընտրարշավին, բոլորը կսկսեն համեմատել Փաշինյանին Կարապետյանի հետ․ ընտրությունը կգնա Կարապետյանի կողմը․ Նարեկ ԿարապետյանՓաշինյանը չի՛ կարողանում փողոց գեներացնել, դա ցուցիչ է. Նարեկ ԿարապետյանԱրարատԲանկի անմնացորդ նվիրում․ 5 տարի, 172 շահառու, ավելի քան 100 իրականացված նախագիծԻդրամն ու IDBank-ը մասնակցեցին Career City Fest 2026-ինՆարեկ Կարապետյանի ելույթը «Ընտրության Ժամը» թողարկմանը«Բարգավաճ Հայաստան» կուսակցությունը առաջադրման փաստաթղթերը ներկայացրեց ԿԸՀէս ընտրություններով ամեն ինչ չի ավարտվելու, այլ դեռ նոր սկսվելու է. Էդմոն ՄարուքյանՀայկական պետականության շուրջ օղակը սեղմվում է. լռելն անհանդուրժելի է․ ՍուրենյանցԳրիգորի Խաչատուրովի նկատմամբ հետախուզում է հայտարարվելՀայտնաբերվել է 393 ոչ սթափ վարորդ․ պարեկների անցած շաբաթվա ծառայության արդյունքներըԱդրբեջանը խոչընդոտում է Հայաստան-Թուրքիա կարգավորման գործընթացին. Ալեն ՍիմոնյանՌոբերտ Ամստերդամ․ Փաշինյանը սարսափում է ժողովրդի հետ իրական ընդդիմության հանդիպումից, բայց նա իր հաշվարկներում սխալվում է. (Տեսանյութ) «Թրամփի ուղու» թիվ մեկ շահառուն հենց Թուրքիան էՊետք է հնարավորինս շատ մարդիկ մասնակցեն ընտրություններին, ձայներն էլ չփոշիացվեն․ Արմեն ՄանվելյանՊաշտոնական հրավերով այցելել ենք Եվրոպական խորհրդարան և կարևոր հանդիպումներ ունեցել․ Ավետիք ՉալաբյանԲեմադրությո՞ւն, թե՞ հստակ հաշվարկ․ Աննա Հակոբյանը կրկին Փաշինյանի կողքինՀՀ-ում ոչնչացվել է «NAN» ապրանքանիշի մանկական սննդի 9,700 կգ ընդհանուր քաշով խմբաքանակ. ՍԱՏՄՎՏԲ-Հայաստան Բանկն ընդլայնում է վճարումների հնարավորությունները Ռուսաստանից ժամանող զբոսաշրջիկների համար
Քաղաքականություն

ԵԱՏՄ երկրների տրանսպորտի նախարարները քննարկել են ռազմավարական փաստաթղթերի պատրաստման գործընթացը

Հունիսի 26-ին, ԵՏՄ-ԵՏՄ-2025-ի շրջանակներում, Եվրասիական տնտեսական միության լիազորված տրանսպորտային մարմինների ղեկավարների խորհուրդը վերանայել է ԵԱՏՄ երկրների համակարգված տրանսպորտային քաղաքականության հիմնական ուղղությունների և փուլերի իրականացումը: Նիստին մասնակցել է ԵՏՄ էներգետիկայի և ենթակառուցվածքների նախարար Արզիբեկ Կոժոշևը։

Փաստաթուղթը կյանքի է կոչվում երեք տարվա ժամանակահատվածի համար նախատեսված ճանապարհային քարտեզների հիման վրա: Արզիբեկ Կոժոշևը նշել է, որ 2024 թվականի հոկտեմբերին կառավարությունների ղեկավարներն արդեն հաստատել են հաջորդ երեք տարիների համար նախատեսված ճանապարհային քարտեզը՝ հանձնարարելով ուսումնասիրել այս փաստաթղթի գործունեության ցանկը ընդլայնելու հնարավորությունները: Բանակցություններից հետո որոշվել է ճանապարհային քարտեզը լրացնել մասնագիտական ​​վերապատրաստման և հմտությունների զարգացման ոլորտում համագործակցության հետ կապված միջոցառումներով։

ԵՏՀ նախարարը Ղեկավարների խորհրդին տեղեկացրել է մինչև 2030 թվականը ԵԱՏՄ-ի շրջանակներում տնտեսական գործընթացների հետագա զարգացման մասին հռչակագրի և մինչև 2045 թվականը «Եվրասիական տնտեսական ուղի» ժամկետի համար տրանսպորտային և լոգիստիկ ներուժի ձևավորման համար իրականացվող գործունեության համակարգման արդյունքների մասին։

Արզիբեկ Կոժոշևը նշել է, որ Հռչակագրի իրականացման ճանապարհային քարտեզի նախագծում 22 մեխանիզմներից 20-ը, կամ մոտ 91%-ը, համաձայնեցված են։ Հիմնարար անհամաձայնություններ են մնում երկու հարցի շուրջ, որոնք վերաբերում են օդային տրանսպորտի ծառայությունների և ավտոմոբիլային բեռնափոխադրումների ազատականացման երկարաժամկետ հեռանկարներին։

Նիստում քննարկվել է Եվրասիական տրանսպորտային միջանցքների զարգացման համապարփակ ծրագրի իրականացումը, մասնավորապես՝ Եվրասիական տրանսպորտային միջանցքների առանձին հատվածների զարգացման, խոչընդոտների բացահայտման և վերացման ուղղությամբ իրականացվող միջոցառումները։

Թվային օրակարգի համատեքստում քննարկվել են տրանսպորտում թվայնացման, բարձր ավտոմատացված անօդաչու և ինքնավար տրանսպորտային միջոցների օգտագործման, ԵԱՏՄ արտաքին սահմանին տրանսպորտային (ավտոմոբիլային) վերահսկողության տեղեկատվական աջակցության հարցերը, մասնավորապես՝ թիվ 46 ընդհանուր գործընթացի շրջանակներում տեխնոլոգիական փորձարկման ազգային համակարգերի պատրաստվածության աստիճանը և դրանց ինտեգրված ձևաչափով արդյունաբերական շահագործման մեջ մեկնարկը։ Դրա հիմնական նպատակն է բարելավել Միության արտաքին սահմանը հատող բեռնատարների տրանսպորտային վերահսկողության ընթացակարգերը։ Այս գործընթացի իրականացումը պետք է բարելավի ԵԱՏՄ մտնող բեռների հոսքերի մոնիթորինգի համար պատասխանատու ազգային լիազոր մարմինների արդյունավետությունը։

Հանդիպման մասնակիցները քննարկել են տրանսպորտի ոլորտում միջազգային հարթակների շրջանակներում նախատեսված միջոցառումների ժամանակացույցը՝ Ղազախստանի Հանրապետությունում անցկացվող տրանսպորտի շաբաթվա շրջանակներում, Սանկտ Պետերբուրգում անցկացվող միջազգային տրանսպորտի և լոգիստիկայի ֆորումում, ինչպես նաև Ժնևում ՄԱԿ-ի կենտրոնակայանում անցկացվող Եվրասիական օրերի ընթացքում։

Մինսկում տեղի ունեցող միջոցառումների շրջանակներում Ղեկավարների խորհրդի անդամները մասնակցել են Եվրասիական տնտեսական ֆորումի պանելային նիստերին։