Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ոչ մի զարմանալու բան չի լինի, եթե մի օր ԵՄ-ն ՀՀ-ից պահանջի` ՌԴ ռազմաբшզան դուրս բերելու մասին հանրաքվե անցկացնել կամ Իրանը պահանջի հանրաքվեի դնել «ԹՐԻՓՓ ուղղին» իրագործելու հարցը. Զաքարյան Պուտինի և Ալիևի հեռախոսազրույցը եղել է ջերմ և բովանդակալից․ Պեսկով Քննադատությունը հնչեցնողը որտե՞ղ էր այն պահին, երբ այդ պայքարը իրական էր. Հենրիխ Դանիելյան Նավթի դարաշրջանն ավարտվում է, Ադրբեջանի դարաշրջանն ավարտվում է․ Նարեկ Կարապետյան Փաշինյանը դատական մաֆիան հանել է իմ դեմ. Էդմոն Մարուքյան Սիրահարների այգում տեղի ունեցավ հանրային քննարկում․ Հայաքվե Չինական մենաշնորհի վե՞րջը. ԱՄՆ-ն գործարկում է ամենամեծ արևային վահանակների գործարանը՝ օրական 16,700 հատ արտադրությամբ Ձկնաբուծության ոլորտի անորոշ ապագան ու ծանրագույն ներկան. «Փաստ» «Հայ-ռուսական հարաբերությունները շարունակելի դեգրադացիայի փուլում են». «Փաստ» Անկայունություն, վտանգներ, մտահոգիչ ցուցանիշներ. ի՞նչ խնդիրներ է բացահայտում ՀԲ ամփոփագիրը. «Փաստ» Բանակը «ֆուդ-կորտ» չէ, այն ամենից առաջ կարգապահություն է ու պատասխանատվություն. «Փաստ» Անհոգության պատրանք՝ լուրջ մարտահրավերների ֆոնին. երկրին նոր սպառնալիքներ են սպասվում. «Փաստ»
Կյանքից հեռացել է Գառնիկ Մարգարյանը Ոչ մի զարմանալու բան չի լինի, եթե մի օր ԵՄ-ն ՀՀ-ից պահանջի` ՌԴ ռազմաբшզան դուրս բերելու մասին հանրաքվե անցկացնել կամ Իրանը պահանջի հանրաքվեի դնել «ԹՐԻՓՓ ուղղին» իրագործելու հարցը. Զաքարյան Պուտինի և Ալիևի հեռախոսազրույցը եղել է ջերմ և բովանդակալից․ Պեսկով Հայաստանում ակտիվ ընդդիմադիր գործիչ լինելու համար պետք է պատրաստ լինես 2 ամսվա անօրեն կալանքի. Անահիտ ԱդամյանՍեփական ամբիցիաների պատճառով չպետք է վնասվի երկրի լոգիստիկան. Հրայր ԿամենդատյանԱյսօր լավ ուսուցիչ ձևավորելը վաղվա համար ամենախելացի ներդրումներից է․ Մհեր ԱվետիսյանԱվետիք Չալաբյանը և Ուկրաինան, կամ ինչու է պետք հետևել Ավետիքի խորհուրդներին․ Արմեն ՄանվելյանՎիետնամի առաջին ոռոգման ջրանցքի արևային կայանի նախագծի մանրամասն ուսումնասիրություն Արարատում Ucom-ի սպասարկման կենտրոնը վերաբացվեց Շահումյան 24/2 հասցեում Բանտարկել են Ավետիք Չալաբյանին, բայց «ՀայաՔվեի» ուժը, վճռականությունն ու նպատակները բանտարկել երբեք չեն կարողՖասթ Բանկն ընդլայնում է իր միջազգային նախագծերը․ կորպորատիվ բիզնես կառավարման տնօրեն Տիգրան Մխիթարյան Հանքարդյունաբերությունն այսօր աշխարհի ամենագիտատար և տեխնոլոգիապես հագեցած ոլորտներից էՍկսվելու է ամենականխատեսելին՝ սեփական թիմի ներսում մեղավորների փնտրտուքը․ Հրայր ԿամենդատյանՀուլիսի 28-ին, 30-ին, 31-ին, օգոստոսի 4-ին գազ չի լինելու մի շարք հասցեներում«Ռեալի» ղեկավարությունը պատրաստում է իր առաջին պաշտոնական առաջարկը «Մանչեսթեր Սիթիին»՝ իսպանացի կիսապաշտպան Ռոդրի Էռնանդեսի տրանսֆերի վերաբերյալՀուլիսի 28-ին և 29-ին լույս չի լինելուՌԴ ՊՆ-ն հաղորդագրություն է տարածելԿանխվել է Բելառուսից Ռուսաստան կեղծ փաստաթղթերով հայկական ծագման ծաղիկների ներմուծումը«Ժամանակն է լռեցնելու քաղաքական ամբիցիաները և չխարխլելու պետականության հիմքերը»․ ԱմստերդամԿառավարությունից արձագանք չկա․ անհայտ կորած զինծառայողների հարազատները պատրաստվում են նոր քայլերի
Քաղաքականություն

Տարեցների համար անվճար տրանսպորտը լուծում է մի քանի խնդիր. Հրայր Կամենդատյան

Անվճար հանրային տրանսպորտ տարեցների համար։ Ինչպես խոստացել էի, ես ամեն օր սոցիալական մեր 87 կետանոց ծրագրի մեկ կետ հանրայնացնելու եմ։

Երևանում հանրային տրանսպորտը տարեցների համար անվճար դարձնելու գաղափարը շատ կարևոր և արդիական սոցիալական հարց է: Սա ոչ միայն ֆինանսական աջակցություն է, այլև հարգանքի տուրք և քաղաքային կյանքին նրանց լիարժեք մասնակցությունն ապահովելու միջոց: 2025 թվականին
նոր տրանսպորտային համակարգի ներդրումից ամիսներ անց ակնհայտ դարձավ, որ այն շահութաբեր չէ և հհ պետական բյուջեից շարունակվելու է դոտացիան ։ Ելնելով իրավիճակի օբյեկտիվ գնհատականից , մենք առաջարկում ենք տարեցների համար հանրային տրանսպորտի դարձնել անվճար։

Ինչո՞ւ է դա կարևոր։

Տարեցների համար անվճար տրանսպորտը լուծում է մի քանի խնդիր.

* Սոցիալական ներառականություն. Տարեցները հնարավորություն են ստանում ավելի հաճախ այցելել մշակութային կենտրոններ, այգիներ կամ տեսակցել հարազատներին:

* Առողջապահություն. Հեշտանում է հասանելիությունը բժշկական հաստատություններին:

* Ֆինանսական թեթևացում. Թոշակի պայմաններում տրանսպորտի ծախսի կրճատումը զգալի օգնություն է:
Ինչպե՞ս է դա աշխատելու գործնականում՞։

Որպեսզի տարեց քաղաքացին կարողանա օգտվել այս իրավունքից, սովորաբար անհրաժեշտ է.

* Ունենալ տրանսպորտային քարտ (միասնական տոմսային համակարգի մաս):

* Քարտը վավերացնելիս համակարգը ավտոմատ նույնականացնում է արտոնությունը՝ հիմնվելով անձնագրային տվյալների վրա:

Սա նախաձեռնություն է , որով տարեցների համար

 Կանխում ենք աղքատացումը. Թոշակի զգալի մասը չի գնա տրանսպորտի ծախսին , այլ կծառայի դեղորայքին և սննդին։

 Բարոյական պատասխանատվություն. Մենք թույլ չենք տա, որ մարդն իր ծերության տարիներին ստիպված լինի սոված մնալ ՝ տրանսպորտի օգտվելու պատճառով։
 
 Համայնքային համերաշխություն. Համայնքը պետք է ոչ թե պարզապես տոմս վաճառի և գումար հավաքի, այլ թիկունք կանգնի իր ավագ սերնդին։

Ի՞նչ եք կարծում Դուք։ Արդյո՞ք սա այն լուծումն է, որին սպասում են մեր տարեցները։ Տարածե՛ք գրառումը, եթե համամիտ եք, և գրե՛ք Ձեր դիտարկումները։
 
Երևանի քաղաքապետարանի պաշտոնյաներ մոտ եկեք, զրուցենք։