Ավտոմեքենա ունենալը թոշակառուի համար թե՛ հարմարավետություն է, թե՛ լրացուցիչ ֆինանսական բեռ. Հրայր Կամենդատյան
Ավտոմեքենա ունենալը թոշակառուի համար թե՛ հարմարավետություն է, թե՛ լրացուցիչ ֆինանսական բեռ։ Ծախսերը կախված են մեքենայի վիճակից, վառելիքի տեսակից և այն հանգամանքից, թե որքան հաճախ է այն շահագործվում։
Ահա թոշակառուի ամսական միջին ծախսերի մոտավոր պատկերը (ՀՀ դրամով)՝ հաշվի առնելով նվազագույն շահագործումը.
1. Մշտական և պարտադիր ծախսեր
Անկախ նրանից՝ մեքենան վարում եք, թե ոչ, այս ծախսերը գոյություն ունեն.
* ԱՊՊԱ: Տարեկան կտրվածքով միջինում 25,000 - 40,000 դրամ (ամսական կտրվածքով՝ ~2,500 – 3,500 դրամ)։
* Տեխզննում և գույքահարկ: Կախված մեքենայի հզորությունից և տարեթվից (ամսական միջինացված՝ ~1,500 – 3,000 դրամ)։
2. Շահագործման ծախսեր (Վառելիք)
Սա ամենատատանվող մասն է։ Եթե թոշակառուն մեքենան օգտագործում է միայն խանութ գնալու կամ մոտակա այցելությունների համար (ամսական ~200-300 կմ).
* Բենզին: ~10,000 – 15,000 դրամ։
* Գազ (Սեղմված բնական գազ): ~5,000 – 7,000 դրամ։
3. Տեխնիկական սպասարկում
Մեքենան սարքին պահելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար փոխել յուղը, ֆիլտրերը և անվադողերը.
* Յուղի փոխում և ընթացիկ նորոգում: Տարեկան առնվազն 1-2 անգամ (ամսական բաշխվածքով՝ ~3,000 – 5,000 դրամ)։
* Անվադողեր և սեզոնային ծախսեր: Ձմեռային/ամառային փոխարինում (ամսական միջինացված՝ ~1,500 դրամ)։
Ամփոփիչ աղյուսակ (Ամսական կտրվածքով)
| Ծախսի տեսակը | Մինիմալ (Գազով) | Միջին (Բենզինով)
Վառելիք 6,000 դրամ ֊ 13,000 դրամ
ԱՊՊԱ և Հարկեր 4,000 դրամ | 5,000 դրամ
Սպասարկում 4,000 դրամ | 6,000 դրամ
ԸՆԴԱՄԵՆԸ ~14,000 դրամ | ~24,000 դրամ |
Կարևոր է: Այս թվերը չեն ներառում անսպասելի խոշոր անսարքությունները (օրինակ՝ շարժիչի կամ փոխանցման տուփի նորոգում)։ Հին մեքենաների դեպքում ծախսը կարող է աճել ևս 20-30%-ով։ Այս թվերը նշանակում են, որ ավտոմեքենա ունեցող թոշակառուն չի իմանալու 10 հազար դրամանոց ավելացումը որտեղ և ինչպես է ծախսելու։ Խայտառակ իրականություն։




















Սմոլենսկի մարզի Ռուդնյա քաղաքում հանդիսավորությամբ բացվեց բարեկամության, հավատքի և ժողովուրդների հոգ...
«Ատոմ՝ ապագայի էներգիա». Երևանում անցկացվել է առաջին ազգային երիտասարդական միջուկային երկխոսությունը...
Իշխանությունները ցանկանում են եկեղեցին դարձնել սովորական կրոնական կազմակերպություն. Արեգ Սավգուլյան
Իշխանությունը չունի Եկեղեցու գործերին միջամտելու ոչ մի իրավունք. «Փաստ»
ԵՄ ներկայիս ղեկավար կազմը ոչ ոքի մեջ վստահություն չի ներշնչում. Հրայր Կամենդատյան
Կոռուպցիոն սկանդալի հետքերով. ինչպես են պետական միջոցները վատնվել աստղաբաշխական գներով. «Փաստ»
Հանրային ակտիվության հետևանքը. «Փաստ»
Բեյջի թելերից ավելի ուշագրով գնումներ էլ են եղել
Ucom-ը FPWC-ի հետ կմասնակցի COP17-ին՝ ներկայացնելով բնապահպանական համագործակցությունը
Հայաստանի արդարադատության հրաշքը. երբ ներդրողը դառնում է մեղադրյալ, իսկ պարտքը՝ հանցագործության պատմ...