Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ» Դիվանագիտական խողովակներով ՀՀ կառավարիչները կխնդրեն, որպեսզի Փաշինյանին ընդունեն Մոսկվայում, որովհետև նա գիտակցում է, որ իր հակառուսականությամբ հեռու գնալ չի կարող. Արտակ Զաքարյան Բողոքի ակցիա ԿԸՀ շենքի մոտ` ընտրության արդյունքները չեղարկելու պահանջով
Չենք պատրաստվում ընտրություններ անցկացնել. Փաշինյանը՝ լրագրողի՝ ընտրություններին առնչվող օրենսդրական փոփոխությունների մասին հարցինԲացահայտվել են հանցավոր կազմակերպության կազմում առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջnցների ապօրինի իրացման դեպքեր. 1 անձի մասով նախաքննությունն ավարտվել էԲացահայտվել է Դարբնիկ գյուղում խnւլիգանության դեպքը2025 թվականին ԵՄ երկրների և Կանադայի ռшզմական ծախսերի աճը կազմել է 90 միլիարդ եվրո. ՌյուտեԿարող ենք արձանագրել, որ Հայաստանում ընտրությունները չեն կայացել․ Հրայր ԿամենդատյանՍևան-Մարտունի ավտոճանապարհին 41-ամյա վարորդը «Opel»-ով բախվել է բետոնե արգելապատնեշներին և գլխիվայր հայտնվել դաշտում՝ բախվելով ծառին․ կա վիրավորՈ՞ւմ են ուզում զրկել ընտրելու իրավունքից․ որտեղ է ավարտվում քաղաքացիությունը. Էդմոն ՄարուքյանՈրևէ ձեռնարկություն 1 տարվա մեջ 3 անգամ ՀԴՄ չտպեց, 5 տարով զրկվելու է և՛ միկրոբիզնեսի, և՛ շրջանառության հարկերով աշխատելուց. ՓաշինյանՊայքարում ենք մեխանիզմի դեմ․ Սամվել ԿարապետյանԲոլոր դեպքերում Նիկոլ Փաշինյանը չի հաղթել այս ընտրությունները․ ԿարապետյանԳերմանիան Ուկրաինային կհատկացնի 200 մլն դոլար՝ «Ուկրաինայի համար ԱՄՆ-ից uպառազինnւթյան գնման ծրագրի» հերթական փաթեթի շրջանակներումԱյս մարդը շարունակում է նվաստեցնել հայ ժողովրդին․ Սամվել ԿարապետյանԴավիթ Ղազինյանը քաջ, հայրենատեր եւ հայրենասեր ՀԱՅ է. Գոհար ՄելոյանԵթե քաղաքացին վստահ չէ, որ իր ձայնը վերջնական ազդեցություն ունի արդյունքի վրա, վտանգվում է ամբողջ քաղաքական համակարգի լեգիտիմությունը. Արա ԱյվազյանՄենք միասին՝ բոլոր ընդդիմադիր ուժերով կհրավիրենք հանրահավաք․ Սամվել ԿարապետյանՎտանգը մեր տան դռանն է․ Արթուր ՄիքայելյանԱշխարհը տեսավ թե ինչպես չի կարելի կազմակերպել ընտրություններ․ Սամվել ԿարապետյանՀՀ պետական սահմանով ապօրինի ներմուծվել և փորձ է կատարվել իրացնել 10 կիլոգրամ «մարիխnւանա» տեսակի թմրամիջnց (տեսանյութ)Դավիթ Ղազինյանին բանտարկելը սովորական քաղաքական հետապնդում է․ «Ուժեղ Հայաստան»Ուկրաինացիները պահում են իրենց դիրքերը նույնիսկ ռուսական շարունակական գրnhների պայմաններում. Հեգսեթ
Հասարակություն

Թվայնացում և «կանաչ» էներգետիկա. ԶՊՄԿ-ն տրանսֆորմացնում է Հայաստանի արդյունաբերությունը

Համաշխարհային տնտեսության արագընթաց թվայնացման պայմաններում ավանդական ոլորտները, ներառյալ լեռնահանքային արդյունաբերությունը, հետզհետե ավելի հաճախ են դիտարկվում որպես տեխնոլոգիական փոփոխությունների կարևոր դրայվերներ: Հայաստանի համար այս հարցը ձեռք է բերում առանձնահատուկ արդիականություն, քանի որ հենց հումքային հատվածն է մնում ազգային տնտեսության առանցքային հենասյուներից մեկը և բյուջետային զգալի մուտքերի աղբյուրը:

Ինչպե՞ս կարող է լեռնահանքային ոլորտը դառնալ ոչ միայն հումքի աղբյուր, այլև երկրի թվային տրանսֆորմացիայի ակտիվ մասնակից: Այս մասին NEWS.am Tech-ին տված հարցազրույցում պատմել է Զանգեզուրի պղնձամոլիբդենային կոմբինատի գլխավոր տնօրենի առաջին տեղակալ Վարդան Ջհանյանը:

Թվայնացումը՝ որպես արդյունավետության գործիք

«ԶՊՄԿ-ի մասշտաբն ինքնին թելադրում է ժամանակակից տեխնոլոգիական լուծումների ներդրման անհրաժեշտությունը»,- նշել է նա: Ջհանյանը պարզաբանել է, որ ԶՊՄԿ-ի պարագայում խոսքը ոչ թե պարզապես կետային փոփոխությունների, այլ ողջ արտադրական համակարգի խորքային տրանսֆորմացիայի մասին է: Կոմբինատն իրենից ներկայացնում է բարդ կառուցվածք, որն ընդգրկում է ամբողջական ցիկլը՝ հումքի արդյունահանումից մինչև դրա վերամշակումը, ինչպես նաև պոչամբարների կառավարումը և շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության նվազեցումը: Հենց այս համալիր բնույթն է, ըստ նրա, թվայնացումը դարձնում ոչ թե պարզապես ցանկալի, այլ անհրաժեշտություն:

Նա նաև հավելել է, որ հաշվի առնելով արտադրության մասշտաբն ու առանձնահատկությունները՝ ձեռնարկությունում իրականացվող լուծումները կարող են դառնալ երկրի խոշորագույններից մեկը: «Եթե մենք ունենանք հաջողված ծրագրեր, ավելի փոքր ընկերությունները, բնականաբար, կընդօրինակեն դրանք և կհարմարեցնեն իրենց համար»,- ընդգծել է նա:

008A8597.JPG (866 KB)

Առանձնակի ուշադրություն է դարձվում արհեստական բանականության տեխնոլոգիաների ներդրմանը: Թեև այս լուծումները դեռևս սկզբնական փուլում են, սակայն արդեն գործարկվել է ներքին հարթակ, որն օգնում է աշխատակիցներին կողմնորոշվել կանոնակարգերի և անվտանգության պահանջների բարդ համակարգում: Ինչպես պարզաբանել է Ջհանյանը, բարդ և պոտենցիալ վտանգավոր արտադրության պայմաններում աշխատակիցները չեն կարող հիշել հրահանգների բոլոր մանրամասները, ուստի ստեղծված ԱԲ-պորտալը թույլ է տալիս նրանց օպերատիվորեն ստանալ ներքին կանոններին և աշխատանքի անվտանգությանը վերաբերող ցանկացած հարցի պատասխան: Նրա խոսքով՝ սա միայն առաջին քայլն է, և հետագայում ձեռնարկությունում արհեստական բանականության կիրառումն ընդլայնվելու է:

«Կանաչ անցումը»՝ որպես տրանսֆորմացիայի հաջորդ փուլ

Շարունակելով տրանսֆորմացիայի թեման՝ Ջհանյանն անդրադարձել է էներգետիկ բաղադրիչին՝ որպես ձեռնարկության տեխնոլոգիական թարմացման անբաժանելի մաս: Նրա խոսքով՝ արտադրության արդյունավետությունն ու կայունությունն այսօր ուղղակիորեն կապված են «կանաչ» էներգետիկային անցնելու հետ:

Նա նշել է, որ կոմբինատի առանցքային նախագծերից մեկը 100 ՄՎտ հզորությամբ արևային էլեկտրակայանի կառուցումն է, որի իրականացումն արդեն մեկնարկել է: Առաջին փուլում նախատեսվում է ձեռնարկության մոտակայքում կառուցել 5 ՄՎտ հզորությամբ կայան, ընդ որում՝ արդեն համաձայնագրեր են կնքվել Հայաստանում արևային օբյեկտների շինարարությամբ զբաղվող երկու խոշոր ընկերությունների հետ: Ներկայումս նախագիծը գտնվում է տեղանքի ընտրության և նախագծային աշխատանքների փուլում, և ակնկալվում է, որ արդեն այս տարի կսկսվեն շինարարական գործընթացները:

«Մեզ համար սա առաջնահերթ նշանակություն ունի թե՛ ընդհանուր “կանաչ” օրակարգի համատեքստում, թե՛ ձեռնարկության էներգետիկ անկախության տեսանկյունից»,- ընդգծել է Ջհանյանը:

008A8616.JPG (950 KB)

Միևնույն ժամանակ նա պարզաբանել է, որ նույնիսկ 100 ՄՎտ-անոց նախագծի իրականացումը չի կարող ամբողջությամբ ծածկել կոմբինատի էլեկտրաէներգիայի պահանջարկը. խոսքը ընդհանուր սպառման մոտ 10–20%-ի մասին է: Ավելին, խնդիրը ոչ միայն վերականգնվող էլեկտրաէներգիայի աղբյուրներին անցնելն է, այլև ձեռնարկության ողջ էներգետիկ մոդելի տրանսֆորմացիան, ներառյալ դիզելային վառելիքից, գազից և բենզինից հրաժարվելը:

Նրա խոսքով՝ այս գործընթացը լինելու է փուլային և տարիներ կտևի. սկզբում նախատեսվում է «կանաչ» հիմքի վրա դնել էլեկտրաէներգիան, իսկ այնուհետև՝ աստիճանաբար էլեկտրիֆիկացնել էներգասպառման մյուս տեսակները: «Սա երկար ճանապարհ է. պետք է ոչ միայն անցնել “կանաչ” էլեկտրաէներգիայի, այլև վառելիքի մյուս տեսակները՝ դիզելը, գազը, փոխարինել էլեկտրական լուծումներով»,- նշել է նա՝ հավելելով, որ շոշափելի արդյունքներ կարելի է ակնկալել մոտ տասը տարվա հորիզոնում:

Էներգետիկ անցման ռազմավարությունը

Նրա խոսքով՝ արդեն մշակվել է ձեռնարկության էներգետիկ անցման ռազմավարությունը, որը շուտով պետք է հաստատվի խորհրդի կողմից: Փաստաթուղթը նախատեսում է առանցքային ուղղությունների փուլային իրականացում, որոնց վերջնական նպատակը կոմբինատի ներքին կարիքների համար ամբողջական անցումն է «կանաչ» էներգետիկայի:

Ջհանյանը նաև բացահայտել է ռազմավարության առաջին փուլի որոշ մանրամասներ: Մասնավորապես, բացի արևային կայանի կառուցումից, նախատեսվում է հանքաքարի տեղափոխման համար ներդնել կոնվեյերային համակարգեր, ինչը թույլ կտա կրճատել դիզելային տեխնիկայի օգտագործումը և անցնել էլեկտրական էներգիայի: Զուգահեռաբար դիտարկվում է ավտոպարկի մի մասի աստիճանական անցումը էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների:

Ընդ որում, նա ընդգծել է, որ այս նախագծերում ներդրումների ծավալը դեռևս վերջնականապես որոշված չէ, քանի որ այն կախված է տեխնոլոգիական լուծումների ընտրությունից: Սակայն խոսքը զգալի գումարների մասին է՝ մի շարք դեպքերում միլիոնավոր դոլարների: