Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Սեփական ժողովրդի վրա «կայֆավատ» լինելու նուրբ արվեստը «Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ» Դիվանագիտական խողովակներով ՀՀ կառավարիչները կխնդրեն, որպեսզի Փաշինյանին ընդունեն Մոսկվայում, որովհետև նա գիտակցում է, որ իր հակառուսականությամբ հեռու գնալ չի կարող. Արտակ Զաքարյան
Ռոբերտ Քոչարյանի հարցազրույցըԿան առողջ քննարկումներ, որոնց արդյունքները, կարծում եմ՝ առաջիկայում կդրսևորվեն. Վարդանյանը՝ ընդդիմության համագործակցության մասինԱմեն ընտրություն նախորդից վատն է դառնում․ Ռոբերտ ՔոչարյանԿարծում եմ, պետք է քիչ ուշադրություն դարձնենք, թե որ երկրներից են գալիս նման հայտարարությունները. ՔՊ-ական պատգամավորը՝ ՌԴ-ի չշնորհավորելու և Զատուլինի հայտարարության մասինԴեռ չկա հստակ որոշում մանդատները վերցնելու վերաբերյալ․ Ռոբերտ ՔոչարյանԲոլոր քրեական գործերում մենք հաղթող ենք դուրս եկել․ ՔոչարյանՆրանք չեն ստացել իրենց սպասածը․ Ռոբերտ ՔոչարյանՆիդեռլանդները լրացուցիչ 500 միլիոն եվրո կհատկացնի Ուկրաինային uպառազինnւթյուն տրամադրելու համար. վարչապետ«Մետրում Ինվեստ»-ը և «Նորք Դեվելոփմենթս»-ը ստորագրեցին համագործակցության հուշագիրՎանաձոր-Սպիտակ ավտոճանապարհին քարով բարձված «Կամազ»-ը կողաշրջվել էԿալանավորված Դավիթ Ղազինյանը հայց է ներկայացրել ԿԸՀ-ի դեմԻրանը ԱՄՆ-ի հետ երկխոսությունը վերսկսելու համար Լիբանանում hրադադարի երաշխիքներ է պահանջում. CNNՉդրոշմավորված «Կիլիկիան»՝ շուկայում, ստվե՞ր, թե՞ տեխնիկական վրիպակ. Hetq.amԻրավապահները թմրաշրջանառnւթյան դեպքեր են բացահայտելԸնտրության տվյալները դեռ չհրապարակվա Փաշինյանն իրեն հայտարարեց հաղթածՁեզ համար է՞լ է պարզ, որ էն խոստացված խաղաղությունը Փաշինյանը չի կարողանալու բերիԹրամփը վստահ էր, որ Ուկրաինան կպարտվի պատերազմում․ ՄակրոնՓաշինյանի հակառուսական քաղաքականության պատճառով Ռուսաստանն այլևս Հայաստանի կողքին չէ․ քաղաքացիՄինչև ե՞րբ են տեղական սազանդարները խաբելու ժողովրդին՝ հօգուտ Ադրբեջանի շահերի․ Աննա ԿոստանյանԹեղուտի հանքի շուրջ մեծ գործարքի սպասումները. արևմտյան հեղինակների վարկածը
Քաղաքականություն

Փաշինյանը ձեռք չի քաշել երկաթուղու կոնցեսիան խլելու մտքից

Հայկական երկաթուղին այլ երկրի կոնցեսիոն կառավարման հանձնելու հարցը շարունակում է մնալ մեր օրակարգում, ասել է Անվտանգության խորհրդի քարտուղար Արմեն Գրիգորյանը։ «Այդ թեման մեր օրակարգի մաս է, մենք շարունակելու ենք քննարկել և լուծումներ փնտրել։ Այս պահին բանակցությունները շարունակվում են, և հենց որ մենք արդյունքներ ունենանք, բնականաբար կհայտարարենք դրա մասին»,- նշել է նա։

Նիկոլ Փաշինյանը փետրվարին հրապարակային հայտարարել էր՝ հայկական երկաթուղու ռուսական կառավարման պատճառով տարածաշրջանային ապաշրջափակման ընդհանուր համատեքստում Հայաստանը կորցնում է մրցակցային առավելությունը։ Ռուսական կողմը խստորեն մերժել էր Հայաստանի իշխանությունների հայտարարությունները, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ Փաշինյանը փորձել էր հայկական երկաթուղու կոնցեսիան գցել Ղազախստանի գրպանը։ Ռուսաստանից պարզորոշ հայտարարում են, որ կոնցեսիան փոխանցելու որևէ մտադրություն չունեն, շարունակելու են առաջ մղել ռուսական կողմի շահերը։ Հատկապես հիմա, երբ Փաշինյանը հայտարարում է երկաթուղու մի շարք հատվածներում վերակառուցում իրականացնելու, Հայաստան-Թուրքիա երկաթուղին վերականգնելու, ինչպես նաև Ադրբեջանից Հայաստան երկաթուղային գիծը վերստին կառուցելու մասին, այս հանգամանքը կրկին առաջ է մղվում։

«Ընդհանուր առմամբ, որպեսզի մենք մրցակցային առավելություն ձեռք բերենք տարածաշրջանային կառուցվածքների հարցում, հնարավորինս արագ պետք է աշխատենք, հնարավորինս արագ ենթակառուցվածքներ կառուցենք կամ վերակառուցենք։ Այստեղ կարևոր գործոն է արագությունը, թե որ կողմը կկարողանա հնարավորինս արագ իր ենթակառուցվածքները զարգացնել»,- ասել է Գրիգորյանը։

Ըստ էության, նույնիսկ Ռուսաստանի կարճ և կոնկրետ հակազդեցության ֆոնին Հայաստանի իշխանությունները շարունակում են առաջ մղել իրենց նարատիվները՝ բնականաբար հասկանալով, թե դա ինչ խնդիրներ է հարուցելու Հայաստանի Հանրապետության համար։ Արևմուտքում էլ շահագրգռված են Ռուսաստանից խլելու երկաթուղու կոնցեսիան, այսպես կոչված՝ «Թրամփի ուղին» դրան միացնելու և ռուսական ազդեցությունն ընդհանրապես չեզոքացնելու համար։

Սոնա Գալստյան