Իրանը և Օմանը պլանավորում են փոխել Հորմուզի նեղուցի նավագնացության կառուցվածքը
Սեղմեք ԱՅՍՏԵՂ, լրացրեք օնլայն հայտը և մոռացեք հոսանքի վարձի մասին
Իրանը և Օմանը պլանավորում են փոխել Հորմուզի նեղուցի նավագնացության կառուցվածքը, հաղորդում է Fars-ը։
Երկու երկրները քննարկում են Հորմուզի նեղուցի ներկայիս հյուսիսային և հարավային նավագնացության ուղիները մեկ կենտրոնական միջանցքով աստիճանաբար փոխարինելու ծրագիրը։
Առաջարկի համաձայն՝ սկզբում նավերը կմտնեն հյուսիսային երթուղով (Իրանի ափերից դուրս) և կելնեն հարավային երթուղով (Օմանի ափերից դուրս)։
Անցումային շրջանից հետո բոլոր նավագնացության երթևեկությունը կտեղափոխվի կենտրոնական միջանցք. Իրանը կկառավարի մուտքային երթևեկությունը, իսկ Իրանն ու Օմանը համատեղ կկառավարեն ելքային երթևեկությունը։
Տրանզիտային վճարները կհաշվարկվեն մատուցված ծառայությունների հիման վրա, ինչպիսիք են ապահովագրությունը, բունկերային վառելիքը և շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, այլ ոչ թե բեռի արժեքի ֆիքսված տոկոսի չափով։
Հետևեք մեզ՝ այստեղ




















Հայաստանի հանքարդյունաբերական ֆորում 2026. «Ռեսուրսներից՝ հնարավորություններ»
Բերենք Եվրոպայի լավագույն փորձը Հայաստան. Նարեկ Կարապետյան
Հայաստանը՝ ռեսուրսների, կայունության և հնարավորությունների խաչմերուկում թեմայով պանելային քննարկում՝...
Հայաստանի հանքարդյունաբերական ֆորում 2026. ուղիղ միացում
ՀՀ տնտեսության լոկոմոտիվը ապագայում դառնալու է հենց հանքարդյունաբերությունը. «ԶՊՄԿ»–ի գլխավոր տնօրեն...
Վարդան Ջհանյանի աննախադեպ պրեզենտացիան Armenia Mining Forum 2026-ին
Գյումրիում հայտարարվել է մասշտաբային բարեգործական նախաձեռնության մասին. Քըրք Քըրքորյան փողոցը կհիմնա...
Կոչ ենք անում Փաշինյանին, որ Ադրբեջանին անընդհատ զիջումներ անելու փոխարեն, պետք է բարելավել Հայաստան...
Իշխանությունները ձգտում են մենաշնորհել քաղաքականությունը. Մենուա Սողոմոնյան
Վարդան Ջհանյանը ներկայացրել է Հայաստանի հանքարդյունաբերության դերն ու ներուժը կրիտիկական մետաղների հ...