Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ակբա բանկը կաջակցի հայկական արտադրանքի արտահանմանը Ծառուկյանը փաստաբանների միջոցով բոլորիդ շնորհակալություն ա հայտնում իրեն աջակցելու համար Պարո’ն Ծառուկյան, գիտենք՝ դուք չեք կոտրվի, մենք էլ չենք կոտրվի, հայ մարդը վիզը ծռած չի կարող լինել Դավիթ Ղազինյանի գործը ռեկորդային արագությամբ ուղարկել են դատարան, գիտեին՝ մանդատ վերցնելու օրն է Բանակի կրճատումը փաստում է, որ մեր երկրում կապիտուլյացիոն ռեժիմ է տիրում. Արեգ Սավգուլյան Իշխանությունների պատճառով մեր երկրում մարդիկ դարձել են շատ կոնֆլիկտային, իսկ կյանքը՝ լարված. Մենուա Սողոմոնյան #ՀԻՄԱ. «Ուժեղ Հայաստան» դաշինքի ներկայացուցիչ Արամ Վարդևանյանի ճեպազրույցը՝ ԿԸՀ մուտքի մոտ. #ՈՒՂԻՂ Մյանմայում գործարկում են ամենամեծ արևային էլեկտրակայանը Իշխանությունների պատճառով մեր երկրում մարդիկ դարձել են շատ կոնֆլիկտային, իսկ կյանքը՝ լարված. Մենուա Սողոմոնյան Փաշինյանը չկարողացավ ստանալ քվեների 50%-ը՝ բոլոր խախտումներով հանդերձ․ Ավետիք Չալաբյան SOLARON-ի իրական պատմությունը․ Վահե Շարաֆյան Ավետիք Չալաբյանը ակտիվ պայքար էր մղում ընտրությունների արդյունքները կեղծողների դեմ. Աննա Կոստանյան
Էլեկտրաէներգիայի ընդհատումներ կլինեն Երևանում և մարզերումՄեծամորում 27-ամյա վարորդը «Mercedes»-ով վրաերթի է ենթարկել հետիոտնի, ով հիվանդանոցում մահացել էԱվտովթար Լոռու մարզում․ 3 վիրավորներից մեկը ռեանիմոբլիով տեղափոխվել է Երևանի ԲԿՔաղաքական հետապնդումները շարունակվում են. Գոհար ՄելոյանԳազամատակարարման պլանային դադարեցումներ են սպասվում հուլիսի 22-ին«Էլեկտրոնային հաշվարկային փաստաթղթեր» (e-invoicing) համակարգն աշխատում է որոշակի խափանումներով. ՊԵԿՎրաստանից արտաքսել են Ադրբեջանի և այլ երկրների քաղաքացիներիԼավ լուր․ Վրույր Այվազյան«Լևիտանի ձայնով` իմ մասին քրեական հերթական կլիպը դիտելուց հետո»․ Մամիկոն ԱսլանյանԲաքվի վերաքննիչ դատարանում շարունակվել է հայ գերիների բողոքների քննությունըԻրավունքը պետք է գերակայի, ոչ թե հուսահատությունը․ Արամ ՎարդևանյանՀրդեհ է բռնկվել Լուսակունք բնակավայրում․ հրշեջները կանխել են հրդեհի տարածումըՍամվել Կարապետյանը լուծում է Ստեփանավանի և հարակից գյուղերի բերքահավաքի գլխավոր խնդիրըՎթար է․ վաղը մինչև կեսօր ջուր չի լինելուԿողբում 48-ամյա վարորդը «Opel Zafira»-ով բшխվել է երկաթե արգելապատնեշներին և հայտնվել ձորում․ վիրшվորները անչափահասներ ենՌԴ քաղաքացիություն կամ կացություն չեն տրամադրի դատվածություն ունեցող ներգաղթյալներինՀայ ըմբիշները կմեկնեն ԲաքուՈւժեղ Հայաստան-ը միշտ գնում է իր խոսքի ետևից. մենք կոտրում ենք քաղաքական կարծրատիպերը․ Գառնիկ ԴավթյանԹուրքիան արգելափակել է ՆԱՏՕ-ի խողովակաշարային ցանցի՝ 27 միլիարդ եվրոյի արդիականացումըՆարեկ Կարապետյանի հանձնարարությամբ հաշված օրերից կսկսվի Կուրթանի, Գյուլագարակի, Գարգառի և Ամրակիցի ցորենի բերքահավաքը. Անդրանիկ Գևորգյան
Քաղաքականություն

Նախկինում հանրային տրանսպորտի թանկացման դեմ պայքարած «ակտիվիստները», այսօր գալով իշխանության, միանգամից երեք անգամով որոշել են բարձրացնել հանրային տրանսպորտի սակագինը․ Չալաբյան

«Հայաքվե» նախաձեռնող խմբի համակարգող, հասարակական-քաղաքական գործիչ Ավետիք Չալաբյանը ֆեյսբուքյան իր էջում գրում է․ 

Վեց տարի առաջ, երբ Փաշինյանը և իր վարչախումբը եկան իշխանության, նրանք իրենց խանդավառ ընտրողներին բազմաթիվ վարդագույն խոստումներ տվեցին: Տարիների ընթացքում սակայն, նրանք հետևողականորեն անում են խոստացածի ուղիղ հակառակը, ու ամեն անգամ փրփուրները բերաններին բացատրում, թե ինչու այլ կերպ հնարավոր չէր, կամ ինչու իրենցից ոչ մի բան կախված չէր, կամ էլ որ իրենք հիմա վերանայել են իրենց նախկին հայացքները ու ավելի «իմաստուն» են դարձել՝ ու այսպես շարունակ, փաթեթավորում են այս անվերջ ստերի շարանը և փորձում դրանով կերակրել իրենց դեռևս վստահող միամիտներին:

Երևանում տրանսպորտի գների թանկացումը դրա հերթական ցցուն օրինակն է: Իրենց պատռելով նախկինում հանրային տրանսպորտի թանկացման դեմ պայքարած «ակտիվիստները», այսօր գալով իշխանության, միանգամից երեք անգամով (!) որոշել են բարձրացնել հանրային տրանսպորտի սակագինը: Այն հանրային տրանսպորտի, որից օգտվում են հիմնականում հասարակության սոցիալապես պակաս ապահով շերտերը՝ թոշակառուները, ուսանողները, պետական և մասնավոր հիմնարկների շարքային աշխատողները, նպաստառուները՝ նրանք, ովքեր վստահել են այս իշխանությանը արդարության և ավելի լավ կյանքի ակնկալիքով, բայց հիմա իրենց ուսերի վրա են տանելու նրանց ոչ կոմպետենտ կառավարման և թաքնված կոռուպցիայի ողջ բեռը:

Մեր «ՀայաՔվեն»-ն թարմ վերլուծություն է անցկացրել՝ տեսնելու, որ Երևանում տրանսպորտի գների բարձրացումից հետո այն դառնալու է տարածաշրջանի ամենաթանկ երթևեկելու քաղաքը: Սա գալիս է ապացուցելու, որ այսպիսի թանկացումը հիմնավորված չէ ոչ ընդհանուր գնաճով, ոչ էլ այլ օբյեկտիվ գործոններով, այլ միայն կառավարման ցածր արդյունավետությամբ և կոռուպցիայով: Մենք չենք սահմանափակվելու այս վերլուծությամբ, այլ գործադրելու ենք մեզ հասու տարբեր միջոցները՝ թույլ չտալու, որ գործող իշխանությունը մտնի մարդկանց գրպանները, դրանում ակնկալում ենք այս ամենից տուժող յուրաքանչյուր քաղաքացու նախանձախնդիր վերաբերմունքը և ակտիվությունը: