Главная Лента Видео Поделиться
Гимнаст Артур Аветисян завоевал полный комплект наград Кубка мира «Армения – земля потомков Ноя»: французское издание Кто такой Петер Мадьяр, победивший Виктора Орбана Нарек Карапетян: Венгрия выбрала перемены, скоро и в Армении это произойдет Пять военных самолетов с наибольшей дальностью полета В Израиле руководителем «Моссада» назначили генерал-майора Романа Гофмана Press TV: Иран пригрозил выйти из переговоров, если бомбардировки Ливана возобновятся Прокуратура отклонила ходатайство об изменении меры пресечения в отношении Давида Минасяна СК Армении: По факту ДТП в селе Агин Ширакской области инициировано уголовное производство Главы МИД Армении и Эстонии подписали меморандум о взаимопонимании между двумя ведомствами Число жертв израильских ударов по Ливану возросло до 303 Суд признал, что Пентагон не исполнил решение о восстановлении доступа журналистов
Юнибанк прошел международную сертификацию в области защиты клиентов Гимнаст Артур Аветисян завоевал полный комплект наград Кубка мира«Армения – земля потомков Ноя»: французское изданиеWSJ: Трамп собирается возобновить удары по Ирану после провала мирных переговоровКто такой Петер Мадьяр, победивший Виктора ОрбанаНарек Карапетян: Венгрия выбрала перемены, скоро и в Армении это произойдетПять военных самолетов с наибольшей дальностью полетаВ Израиле руководителем «Моссада» назначили генерал-майора Романа ГофманаСнова на те же грабли. «Паст»Очередной «пузырь» на политическом поле лопнул. «Паст»Когда сформируется новая власть? «Паст» Гуманитарная миссия «Евразии»: возвращение темы Арцаха в медиаповестку, несмотря на попытки её замалчивания. «Паст»Press TV: Иран пригрозил выйти из переговоров, если бомбардировки Ливана возобновятсяПрокуратура отклонила ходатайство об изменении меры пресечения в отношении Давида МинасянаСК Армении: По факту ДТП в селе Агин Ширакской области инициировано уголовное производствоГлавы МИД Армении и Эстонии подписали меморандум о взаимопонимании между двумя ведомствамиЧисло жертв израильских ударов по Ливану возросло до 303Апрельским бенефициаром инициативы Сила одного драма стала НПО Давидбековские игрыСуд признал, что Пентагон не исполнил решение о восстановлении доступа журналистовГлава МИД Эстонии в Ереване сделал выпад в адрес России
Экономика

Nissan планирует создать 4-5 автомобилей, являющихся «истинным воплощением» бренда

Новый генеральный директор автопроизводителя Nissan Иван Эспиноса пообещал, что «удовольствие от вождения всегда будет в центре внимания» компании, намекнув на то, что такие автомобили, как Z и GT-R, останутся ключевой частью будущего бренда и будут предлагаться по всему миру, пишет Autocar.

МодельGT-R нынешнего поколения R35, которая выпускается с 2007 года, вскоре будет окончательно снята с производства. Однако в Европе он не предлагался в течение нескольких лет из-за требований к выбросам вредных веществ, как и модель Z.

Отвечая на вопрос о важности создания высокопроизводительных автомобилей для Nissan, Эспиноса отметил, что в основе Nissan «всегда будет лежать удовольствие от вождения».

«Есть много-много способов объяснить и показать миру, что это значит, начиная с Z, который доступен по цене и за рулем которого приятно ухаживать, и заканчивая GT-R или даже Patrol (внедорожником). Это, несомненно, останется. Я хочу, чтобы в нашем портфолио было четыре или пять автомобилей, которые действительно ориентированы на бренд, которые действительно представляют собой Nissan и показывают, что такое сердце Nissan.

И эти автомобили должны продаваться по всему миру. Мы воплощаем в жизнь мечту о том, что такое азарт вождения. Мы будем инвестировать в фирменные модели Nissan, чтобы выпускать яркие фирменные таблички. Автомобили – это сердце Nissan, в том числе спортивные автомобили, на которые у нас очень интересные планы», - отметил он.

В 2023 году Nissan представил концепт Hyper Force, в котором был представлен электрический преемник GT-R, но Эспиноса ранее рассказывал Autocar, что такой автомобиль должен был появиться только после того, как технология электромобилей будет готова.

Отвечая на вопрос, добилась ли фирма какого-либо прогресса в этом направлении, Эспиноса сказал, что нынешний переход к электрификации «усложняет ситуацию», но «через пару лет, когда правила начнут распространяться на более электрифицированные силовые агрегаты, это может быть проще сделать».