Главная Лента Видео Поделиться
Глава МИД Иордании: Подписание мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном близко Рост цен на продукты в Армении ускорился до 8,6%: ЕАБР Трамп: США больше не намерены вести торговлю с Испанией Артем Оганов получил международную госпремию Китая в области науки и техники — лично от Си Цзиньпиня «Арарат‑Армения» начала квалификацию Лиги чемпионов с победы над «Ригой» Пакистанский самолет пропал с радаров над Аравийским морем Размик Марукян стал обладателем бронзовой медали XV Международного конкурса артистов балета «Росатом» готов построить новые АЭС, чтобы избежать энергодефицита в Армении: Алексей Лихачёв Армения заинтересована в полноценном участии в ЕАЭС: Пашинян На автодороге Ереван-Севан произошел камнепад Оппозиция Грузии отказалась от мандатов и получила обратный эффект: Нарек Карапетян Российская теннисистка Алина Чараева будет представлять Армению
Idram и IDBank приняли участие в открытии павильона «Мой лес Армения» на COP17Мигранты в обмен на европейское будущее: какую цену готова заплатить Армения? Юнибанк получил рейтинг устойчивого развития B++ от Agents for Impact GmbHUcom — стратегический партнер Yerevan Conservation Symposium 2026 IDBank представит экологические и инновационные инициативы на COP17Устроили клоунаду чтобы удержаться у властиДоберутся ли медведи из Шикаоха до COP17?При поддержке Ucom в Паруйр-Севаке установлена новая камера с ИИ для мониторинга дикой природы35 лет доверия: IDBank празднует вместе со своими клиентами«Из класса — на орбиту»: при поддержке Ucom «Космос 1.0» внедряется в 15 школах Армении Риторика Баку не приведет к миру․ Аршак КарапетянРубеж| Важно оценить, что происходит на армяно-азербайджанской границе․ Аршак КарапетянUcom вместе с FPWC примет участие в COP17, представив результаты многолетнего экологического сотрудничестваТайные инспекторы Michelin в Армении: кто может получить первую звезду? Армения между ОДКБ и новыми вызовами: что стоит за дискуссией о базе в Гюмри«Золотой час»։ IDBank объясняет, как правильно действовать после атаки мошенниковМы — рабочая сила, которая пашет на иностранное государство?Юнибанк выпустил бессрочные облигации с годовой купонной доходностью 13,2% Ucom оценила экологические показатели своей деятельностиРоссия представляет на выставке «ADEX-2026» в Баку масштабную экспозицию
Экономика

Nissan сократит еще 11 000 рабочих мест по всему миру и закроет семь заводов

Японский автопроизводитель Nissan заявил, что сократит еще 11 000 рабочих мест по всему миру и закроет семь заводов, поскольку это встряхнет бизнес в условиях слабых продаж, сообщаетBBC News.

Падение продаж в Китае и значительные скидки в США, двух крупнейших рынках сбыта, серьезно сказались на доходах, в то время как предлагаемое слияние с Honda и Mitsubishi провалилось в феврале.

 

В результате последних сокращений общее число увольнений, объявленных компанией в прошлом году, составило около 20 000 человек, или 15% ее рабочей силы. Пока неизвестно, где будут произведены сокращения рабочих мест.

В Nissan работает около 133 500 человек по всему миру. По словам исполнительного директора компании Ивана Эспинозы, две трети последних сокращений будут приходиться на производство, а остальные - на отдел продаж, административные должности, исследовательский и контрактный персонал.

Последние увольнения стали дополнением к 9000 сокращениям рабочих мест, о которых Nissan объявил в ноябре в рамках мер по экономии средств, которые, по его словам, приведут к сокращению мирового производства на пятую часть.

В феврале переговоры между Nissan и его более крупным конкурентом Honda провалились после того, как компании не смогли договориться о многомиллиардном объединении. Изначально планировалось объединить их предприятия, чтобы противостоять конкуренции со стороны конкурирующих фирм, особенно в Китае. В результате слияния был бы создан гигант автомобильной промышленности стоимостью 60 миллиардов долларов, четвертый в мире по объему продаж автомобилей после Toyota, Volkswagen и Hyundai.

После провала переговоров тогдашний исполнительный директор Макото Утида был заменен мистером Эспиносой, который был директором по планированию компании и главой ее подразделения автоспорта. Nissan также сообщил о годовом убытке в размере 670 млрд иен ($4,5 млрд), поскольку тарифы президента США Дональда Трампа оказали дополнительное давление на компанию, испытывающую трудности.