Главная Лента Видео Поделиться
Politico: Трамп согласился усилить давление на РФ для завершения войны в обмен на помощь Европы с разминированием Ормузского пролива Al Arabiya English представил 14 пунктов соглашения между США и Ираном FT: ЕС готовит экстренные меры торговой поддержки для Армении после российских импортных запретов Иран начал экспорт нефти после прекращения американской блокады В реке Памбак обнаружено тело 7-летней девочки Россельхознадзор объяснил ограничения на ввоз армянской сельхозпродукции Вышла книга Дмитрия Писаренко о реальных событиях Карабахских войн Посол Германии в Азербайджане назвал мирный процесс между Арменией и Азербайджаном ключевым достижением региона Трамп: Иран не будет взимать плату за проход через Ормузский пролив ЧМ-2026: Месси выйдет в стартовом составе сборной Аргентины Анна Акопян отправляется в США в статусе супруги премьер-министра Армении Алиев: «Маршрут Трампа» станет вкладом в устойчивый мир и сотрудничество в регионе
Idram и Glovo подписали меморандум о сотрудничестве в БарселонеТоп-направления для путешествий в 2026 году: IDBankВице-спикер ММ: Возвращение в Западный Азербайджан не является территориальной претензией к Армении Азиз Алекберли: Армения должна создать условия для возвращения западных азербайджанцев Почему Пашинян так спешит? «Паст»Ucom и Impact Hub Yerevan продолжают поддерживать развитие зеленых стартапов в Армении По меньшей мере 700 000 человек уже высказали свое мнение: «Паст»«Если завтра границы снова откроются, нашему товару не будет места на этом рынке»: «Паст»Юридический «беспредел»: как пытаются «переварить» нарушения на выборах? «Паст»Армения — Азербайджан 3:0: блестящий старт наших теннисисток в Кубке Билли Джин Кинг Moody’s Ratings подтвердило рейтинги Юнибанка на уровне B1 со стабильным прогнозомPolitico: Трамп согласился усилить давление на РФ для завершения войны в обмен на помощь Европы с разминированием Ормузского проливаВТБ (Армения): Мгновенные переводы в Россию становятся всё популярнееAl Arabiya English представил 14 пунктов соглашения между США и ИраномFT: ЕС готовит экстренные меры торговой поддержки для Армении после российских импортных запретовИран начал экспорт нефти после прекращения американской блокадыВ реке Памбак обнаружено тело 7-летней девочкиРоссельхознадзор объяснил ограничения на ввоз армянской сельхозпродукции«Не верь глазам своим»: IDBank предупреждает о мошенничестве с использованием дипфейковСильный состав и большие надежды: сборная Армении завтра выступит против сборной Азербайджана
Общество

В Швейцарии на железных дорогах запустили проект по предотвращению гибели крупных птиц от тока

Мачты железнодорожной линии соприкосновения могут быть смертельно опасны для крупных птиц. Особенно страдает редкий вид птиц - филин. Железнодорожные операторы и министерство окружающей среды хотят принять меры по обеспечению безопасности опасных мачт, сообщает Swiss Info.

Большая рогатая сова (рогатая неясыть) - охотник и предпочитает места, откуда открывается обзор на 360 градусов. Поэтому ей очень по вкусу высокие сооружения, такие как мачты контактной линии, говорится в сообщении Федерального управления по охране окружающей среды (FOEN).

Но когда он разворачивает свои 1,80-метровые крылья на такой мачте и одновременно касается крыльями двух токопроводящих элементов, поражение электрическим током становится обычным делом и в большинстве случаев приводит к летальному исходу.

В дополнение к дорожным и железнодорожным авариям, именно линии электропередач регулярно уносят жизни больших рогатых сов.

Около трети птиц, найденных мертвыми, оказались жертвами поражения электрическим током. Реальная цифра может быть еще выше, поскольку следует предположить, что многие мертвые птицы так и не были найдены.

Эти инциденты приводят к увеличению смертности, что особенно заметно в Швейцарских Альпах, где, по данным FOEN, популяция рогатой неясыти находится в состоянии стагнации в течение многих лет. В связи с этим запущен пилотный проект по восстановлению мачт на контактных линиях Швейцарских федеральных железных дорог.

В ходе инвентаризации необходимо сначала выявить опасные места и определить, какие из них следует рассматривать в качестве приоритетных. Эта инвентаризация, которая, согласно заявлению FOEN, «далека от завершения», послужит руководством по планированию. Установки и мачты, классифицированные как опасные для птиц, будут постепенно закреплены.

В 2023 и 2024 годах на различных опорах линии соприкосновения уже были приняты меры по защите птиц. Однако FOEN признает, что по-прежнему существует множество сооружений, которые могут оказаться смертельными для большой рогатой совы и других крупных птиц.