Главная Лента Видео Поделиться
Глава МИД Иордании: Подписание мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном близко Рост цен на продукты в Армении ускорился до 8,6%: ЕАБР Трамп: США больше не намерены вести торговлю с Испанией Артем Оганов получил международную госпремию Китая в области науки и техники — лично от Си Цзиньпиня «Арарат‑Армения» начала квалификацию Лиги чемпионов с победы над «Ригой» Пакистанский самолет пропал с радаров над Аравийским морем Размик Марукян стал обладателем бронзовой медали XV Международного конкурса артистов балета «Росатом» готов построить новые АЭС, чтобы избежать энергодефицита в Армении: Алексей Лихачёв Армения заинтересована в полноценном участии в ЕАЭС: Пашинян На автодороге Ереван-Севан произошел камнепад Оппозиция Грузии отказалась от мандатов и получила обратный эффект: Нарек Карапетян Российская теннисистка Алина Чараева будет представлять Армению
Рубеж| В азербайджанских мечетях молятся точно не на древнеазербайджанском языке. Аршак КарапетянАмериабанк — самый инновационный цифровой банк в Армении: 9 наград в рамках премии Global Finance «Лучший цифровой банк» ВТБ (Армения) предлагает корпоративным клиентам эффективные решения для управления свободными средствамиЮнибанк и Picsart Academy провели «День знаний» для детейЮнибанк выпустил облигации в драмах и долларах США с купонной доходностью 10,3% и 6%В сердце Еревана родилась новая фантастическая история: дух старого города в отеле Hayasa Hotel Old YerevanРальф Йирикян — о цене цифровой трансформации на 13-й Региональной HR-конференции Теперь в Glovo можно платить через Idram - долгожданное партнерство стало реальностьюRate.Trading: обмен валюты на новой цифровой платформе «Город добрых дел» Idram: от командной игры к реальным благотворительным проектамUcom и FAST объединяют искусственный интеллект и зелёные инновации«Удар по Церкви — удар по армянской идентичности»: эксперты обсудили угрозы национальному наследиюПочему Армения не обратилась в ОДКБ во время войныОт выбора автомобиля до покупки — все это в одном месте: Америабанк представит платформу MyCar.am и специальные предложения на Armenian Auto Show Рубеж | Двойная игра: какова цена фальшивой искренности?․ Аршак КарапетянIDBank и фонд «Декавва» поддерживают жителей АрцахаARMAT FIGHT SHOW (AFS) × ORION FIGHT CLUB (OFC)․ Армения против всего мираПри поддержке Ucom установлен ИИ-мониторинговый комплекс для охраны природыПоздравление лидера движения «Всеармянский фронт» с Днем Независимости АрменииЗаявление лидера движения «Всеармянский фронт» по случаю второй годовщине сдачи Арцаха и депортации армян
Общество

Еще один мост между народами

Информационное поле сегодня пестрит заголовками о политических баталиях и экономических вызовах. Но сквозь этот шум порой пробиваются новости другого рода — те, что говорят не о разделении, а о соединении. Именно такой стала новость о том, что 29 октября в небе между Краснодаром и Ереваном проложили еще один, на этот раз воздушный, мост дружбы.

В этот день авиакомпания FlyOne Armenia запустила регулярные рейсы по маршруту, которого многие ждали. Первый самолет из армянской столицы в столицу Кубани был встречен по давней доброй традиции — водяной аркой, символизирующей чистоту помыслов и светлое начало. А на его обратный рейс в Ереван отправились 180 пассажиров, для которых расстояние между двумя солнечными городами отныне измеряется не километрами, а лишь парой часов полета.

Этот авиамаршрут — гораздо больше, чем просто транспортное сообщение. Он становится живым мостом между крупнейшим агропромышленным регионом России и древней землей Армении, где на протяжении веков переплетались судьбы, семьи и деловые связи. Краснодарский край и Армения связаны не только географически, но и глубокими историческими корнями: на Кубани проживает миллионная армянская община — крупнейшая в России, представители которой являются активными участниками экономической, культурной и общественной жизни региона. Здесь действуют армянские национально-культурные организации, церкви, образовательные центры, а в 2011 году между Краснодарским краем и Республикой Армения было подписано соглашение о торгово-экономическом, научно-техническом и гуманитарном сотрудничестве.

Новый маршрут открывает качественно новые возможности для делового сотрудничества. По итогам 2024 года объем взаимной торговли Кубани и Армении составил 136 млн долларов — край экспортирует в Армению сахар, подсолнечное масло, удобрения, кондитерские изделия и сельскохозяйственную технику, в то время как из Армении поступают табак, фрукты, напитки и переработанная продукция. Прямое авиасообщение существенно упрощает логистику и снижает транспортные издержки, что особенно важно для малого и среднего бизнеса обеих стран. Предприниматели получают возможность оперативно проводить деловые встречи, участвовать в выставках и форумах, налаживать прямые контакты с партнерами. За полтора часа полета на современных Airbus A320 бизнесмены, туристы и те, кто спешит на встречу с родными, преодолевают расстояние, которое теперь кажется совсем небольшим.

Это событие — куда большее, чем просто открытие нового рейса в расписании авиакомпании. Это логичное и долгожданное расширение живого, человеческого контакта между Россией и Арменией. Не секрет, что для россиян Армения остается одним из самых душевных и востребованных направлений — страной, где рады гостю как родному. За январь-август 2025 года республику посетили более 710 тысяч граждан России, что составляет 41% от общего числа туристов. Новый рейс из Краснодара открывает дополнительные возможности для культурного туризма, посещения исторических мест и встреч с родственниками, а аэропорт Еревана предоставляет удобную возможность для стыковочных рейсов в страны Европы и Азии, что делает этот маршрут привлекательным не только для путешествий непосредственно в Армению, но и для транзитных пассажиров.

В мире, где так много искусственных барьеров, появление новой воздушной трассы, связавшей два братских народа, — это не просто хорошая новость. Это своевременное напоминание о том, что самые прочные связи строятся не в кабинетах чиновников, а в сердцах людей, в общих культурных кодах и во взаимной выгоде. И хорошо, когда для этих связей становится на один мост больше.