Главная Лента Видео Поделиться
Гимнаст Артур Аветисян завоевал полный комплект наград Кубка мира «Армения – земля потомков Ноя»: французское издание Кто такой Петер Мадьяр, победивший Виктора Орбана Нарек Карапетян: Венгрия выбрала перемены, скоро и в Армении это произойдет Пять военных самолетов с наибольшей дальностью полета В Израиле руководителем «Моссада» назначили генерал-майора Романа Гофмана Press TV: Иран пригрозил выйти из переговоров, если бомбардировки Ливана возобновятся Прокуратура отклонила ходатайство об изменении меры пресечения в отношении Давида Минасяна СК Армении: По факту ДТП в селе Агин Ширакской области инициировано уголовное производство Главы МИД Армении и Эстонии подписали меморандум о взаимопонимании между двумя ведомствами Число жертв израильских ударов по Ливану возросло до 303 Суд признал, что Пентагон не исполнил решение о восстановлении доступа журналистов
Юнибанк прошел международную сертификацию в области защиты клиентов Гимнаст Артур Аветисян завоевал полный комплект наград Кубка мира«Армения – земля потомков Ноя»: французское изданиеWSJ: Трамп собирается возобновить удары по Ирану после провала мирных переговоровКто такой Петер Мадьяр, победивший Виктора ОрбанаНарек Карапетян: Венгрия выбрала перемены, скоро и в Армении это произойдетПять военных самолетов с наибольшей дальностью полетаВ Израиле руководителем «Моссада» назначили генерал-майора Романа ГофманаСнова на те же грабли. «Паст»Очередной «пузырь» на политическом поле лопнул. «Паст»Когда сформируется новая власть? «Паст» Гуманитарная миссия «Евразии»: возвращение темы Арцаха в медиаповестку, несмотря на попытки её замалчивания. «Паст»Press TV: Иран пригрозил выйти из переговоров, если бомбардировки Ливана возобновятсяПрокуратура отклонила ходатайство об изменении меры пресечения в отношении Давида МинасянаСК Армении: По факту ДТП в селе Агин Ширакской области инициировано уголовное производствоГлавы МИД Армении и Эстонии подписали меморандум о взаимопонимании между двумя ведомствамиЧисло жертв израильских ударов по Ливану возросло до 303Апрельским бенефициаром инициативы Сила одного драма стала НПО Давидбековские игрыСуд признал, что Пентагон не исполнил решение о восстановлении доступа журналистовГлава МИД Эстонии в Ереване сделал выпад в адрес России
Общество

Водители грузовиков из РА ожидают восстановления 180-дневного срока пребывания в России

Водители армянских грузовиков рассчитывают, что уже с 1 января правила пребывания иностранных граждан на территории России вернутся к прежнему формату — 180 дней в году. Об этом сообщил водитель большегруза Геворг Степанян, подчеркнув, что, хотя официального письменного подтверждения пока нет, обстановка на данный момент стабильная.

Напомним, что водители требуют от правительства Армении добиться пересмотра изменений в российском законодательстве, вступивших в силу в этом году. Согласно обновленным нормам статьи 115 Федерального закона РФ, иностранцы могут находиться в России не более 90 дней в течение года — вместо прежних 180.

По словам водителей, эти правила не должны распространяться на представителей грузовых и пассажирских перевозок, поскольку специфика их работы предполагает частые и длительные поездки. Нередко водители вынуждены простаивать на КПП «Верхний Ларс» по 90 дней и более, что делает новые ограничения фактически невыполнимыми.

Геворг Степанян рассказал, что водители получили короткий ответ на письмо, направленное вице-премьеру Мгеру Григоряну: власти ждут официальной реакции России и надеются получить положительное решение до 1 января.

В документе также указано, что вопрос обсуждается в рамках Евразийского экономического союза, поскольку касается не только Армении — аналогичный ответ, по словам Степаняна, получили и в Казахстане.

После акций протеста и перекрытия дорог, ситуация несколько улучшилась. «Сейчас работаем в нормальном режиме, депортации со стороны России прекратились», — отметил Степанян.

Водители ожидают официального решения в ближайшие недели. Если российская сторона действительно вернет прежнее правило 180 дней, это позволит избежать массовых простоев и конфликтных ситуаций, которые возникли после ужесточения законодательства.

Пока же грузоперевозчики продолжают работать, надеясь, что переговоры в рамках ЕАЭС приведут к конкретному результату.