Главная Лента Видео Поделиться
У Самвела Карапетяна диагностировали коронавирус, ему намеренно не оказали медпомощь: Арам Вардеванян Министр юстиции РА приняла посла Болгарии В Гренландии отметили спад экономической активности после угроз США «Крылья единства»: Армении необходимы четкая экономическая модель и архитектура промышленной трансформации По делу о смерти военнослужащего есть задержанный Уиткофф назвал четыре требования США к Ирану За большие деньги – да: В Армении вновь простят уклонистов Эдгар Мовсесян подписал контракт с греческим футбольным клубом «Ханья» Геворг Суджян, Давид Давтян, Виген Эулджекджян и Вагиф Хачатрян переданы Армении Армения останется в ЕАЭС столько, сколько это будет возможно — Пашинян Белый дом назвал уместным жестом показанный Трампом рабочему средний палец В Иране суды над некоторыми участниками беспорядков будут открытыми
27-29 апреля в Ереване состоится международная конференция FINTECH360Внешние «игроки» уже открыто вмешиваются во внутренние дела Армении: «Паст»Коррупция вернулась в КГД? «Паст»Отравились не едой, а... угарным газом: «Паст»Нарушение годами: нулевое производство: почему Антикоррупционный комитет «не видит» очевидного? «Паст» У Самвела Карапетяна диагностировали коронавирус, ему намеренно не оказали медпомощь: Арам ВардеванянЕАЭС и Россия — в основе экономики Армении: цифры, рынки и зависимости Министр юстиции РА приняла посла БолгарииВ Гренландии отметили спад экономической активности после угроз США«Крылья единства»: Армении необходимы четкая экономическая модель и архитектура промышленной трансформацииПо делу о смерти военнослужащего есть задержанныйУиткофф назвал четыре требования США к ИрануЗа большие деньги – да: В Армении вновь простят уклонистов«Армянские Орлы» поддерживают дружественные власти и народ Ирана: Дональд Трамп является разрушительным диктатором для независимых и суверенных государств․ Хачик АсрянДействительно «суверенная», действительно «справедливая» сделка: «Паст»Кто в итоге сдал земли? «Паст»Те, кто обогащается за счет государства, считают «завтраки» других: «Паст»С этими властями они даже не пойдут на «жертвенную трапезу»: «Паст»Эдгар Мовсесян подписал контракт с греческим футбольным клубом «Ханья»Армения — перед политическим испытанием: что ожидается на выборах
Общество

Водители грузовиков из РА ожидают восстановления 180-дневного срока пребывания в России

Водители армянских грузовиков рассчитывают, что уже с 1 января правила пребывания иностранных граждан на территории России вернутся к прежнему формату — 180 дней в году. Об этом сообщил водитель большегруза Геворг Степанян, подчеркнув, что, хотя официального письменного подтверждения пока нет, обстановка на данный момент стабильная.

Напомним, что водители требуют от правительства Армении добиться пересмотра изменений в российском законодательстве, вступивших в силу в этом году. Согласно обновленным нормам статьи 115 Федерального закона РФ, иностранцы могут находиться в России не более 90 дней в течение года — вместо прежних 180.

По словам водителей, эти правила не должны распространяться на представителей грузовых и пассажирских перевозок, поскольку специфика их работы предполагает частые и длительные поездки. Нередко водители вынуждены простаивать на КПП «Верхний Ларс» по 90 дней и более, что делает новые ограничения фактически невыполнимыми.

Геворг Степанян рассказал, что водители получили короткий ответ на письмо, направленное вице-премьеру Мгеру Григоряну: власти ждут официальной реакции России и надеются получить положительное решение до 1 января.

В документе также указано, что вопрос обсуждается в рамках Евразийского экономического союза, поскольку касается не только Армении — аналогичный ответ, по словам Степаняна, получили и в Казахстане.

После акций протеста и перекрытия дорог, ситуация несколько улучшилась. «Сейчас работаем в нормальном режиме, депортации со стороны России прекратились», — отметил Степанян.

Водители ожидают официального решения в ближайшие недели. Если российская сторона действительно вернет прежнее правило 180 дней, это позволит избежать массовых простоев и конфликтных ситуаций, которые возникли после ужесточения законодательства.

Пока же грузоперевозчики продолжают работать, надеясь, что переговоры в рамках ЕАЭС приведут к конкретному результату.