Yerevan
Tbilisi
Moscow
Paris
Los Angeles
Beijing
Русский
Հայերեն English
Главная Лента Видео Поделиться
Глава МИД Иордании: Подписание мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном близко Рост цен на продукты в Армении ускорился до 8,6%: ЕАБР Трамп: США больше не намерены вести торговлю с Испанией Артем Оганов получил международную госпремию Китая в области науки и техники — лично от Си Цзиньпиня «Арарат‑Армения» начала квалификацию Лиги чемпионов с победы над «Ригой» Пакистанский самолет пропал с радаров над Аравийским морем Размик Марукян стал обладателем бронзовой медали XV Международного конкурса артистов балета «Росатом» готов построить новые АЭС, чтобы избежать энергодефицита в Армении: Алексей Лихачёв Армения заинтересована в полноценном участии в ЕАЭС: Пашинян На автодороге Ереван-Севан произошел камнепад Оппозиция Грузии отказалась от мандатов и получила обратный эффект: Нарек Карапетян Российская теннисистка Алина Чараева будет представлять Армению
Лента новостей
Ucom продолжает масштабную модернизацию сети, расширяя покрытие 5G и повышая качество связиНи один исторический документ никогда не останавливала агрессора. Аршак КарапетянОтношение армянского народа к русскому народу: глубже, чем геополитика Станьте акционером Юнибанка и приобретите бессрочные облигации с доходностью 13,25%Оценка действий российского миротворческого контингента в Арцахе. Аршак КарапетянПолный каталог Armflix вновь доступен на UplayВсё, что я говорю, оно опирается на факт. Аршак Карапетян Верите вы мне или не верите — это ваше дело, но от этого сказанное мной не перестает быть правдой Что будет если 102-я российская военная база выйдет из Армении? Арутюн Арутюнян: «Власти не намерены подавать заявку на членство в ЕС, а закон приняли, чтобы не допустить референдума» Что если 102-я российская военная база выйдет из Армении? Алиев наступает, Ереван оправдывается: К чему приведет «мир» по-азербайджански и как это остановитьПрисоединяйтесь к Движению "Всеармянский фронт". Вместе мы победим! Ucom стал технологическим партнером Coca-Cola Fest 2026Воспитанники «Оррана» начали новый учебный год при поддержке инициативы «Сила одного драма»Верите вы мне или не верите — это ваше дело, но от этого сказанное мной не перестает быть правдой. Аршак КарапетянСтипендиаты «Армянских виртуозов» — на сцене IV Международного фестиваля молодежных оркестров мираЮнибанк запустил акцию «U-Teenager»: главный приз — обучение в зарубежном университете«Юниспорт» вышел в основной раунд Лиги чемпионов по футзалу Выпускники курса по кибербезопасности приняли участие в программе Ucom «Junior Academy»
Вся лента »
Общество

Грузовики стоят на границе, а власть хвастается в Facebook: «Паст»

Газета «Паст» пишет:

Десятки грузовиков, загруженных древесиной, сжиженным газом и углём, уже более недели стоят на пограничных пунктах пропуска Грузия–Армения. По словам водителей, грузинская сторона фактически заблокировала ввоз грузов в направлении Армении. Как утверждают водители, с них в неформальном порядке требуют по 600–700 долларов США с каждой машины. «Без каких-либо объяснений просто требуют деньги. С армянской стороны тоже никто ничего не говорит, не знаем, чем всё закончится», — отмечают они.

Машины находятся на границе с 12 февраля. Речь идёт о грузах стратегического значения — топливе, энергоносителях, древесине, которые напрямую влияют на цены на внутреннем рынке и стабильность поставок.

По информации наших источников, вопрос поднимался на уровне межгосударственных контактов, однако без конкретного результата. Недавно посетивший Армению министр экономики Грузии, по имеющимся сведениям, дал по этому поводу неконкретные, формальные ответы, фактически уклонившись от чёткой позиции. Со стороны Армении также нет ни публичных разъяснений, ни официального сообщения.

Армянские компании ежедневно несут финансовые потери в виде штрафов за простои, некачественное обслуживание, затраченное время и нарушение договорных обязательств. Компании фактически оказались в состоянии неопределенности, а рынок подвержен риску возможных потрясений.

По нашим данным, по этому вопросу внутри страны имели место и избирательные вмешательства. Источники утверждают, что по поводу груза, принадлежащего одному из депутатов правящей силы, грузинскому руководству лично ходатайствовал один из высших должностных лиц Армении. Получается, что проблема решается не системно, а индивидуально, для «своих», тогда как остальные водители продолжают оставаться на границе.

На этом фоне Министерство экономики Армении не представило каких-либо видимых действий. Вместо этого публичная активность министра ограничивается публикацией статистических данных в социальных сетях. Однако вопрос здесь не в цифрах. Речь идёт о людях, бизнесе и цепочках поставок. Если на границе формируется искусственное препятствие, это уже проблема не отдельных компаний, а экономической безопасности страны.

В этой ситуации необходим чёткий ответ: кто и почему требует упомянутые 700 долларов, существует ли официальное решение грузинской стороны и какие конкретные шаги предпринимает правительство Армении?

Тем временем водители, стоящие на границе, продолжают ждать, оплачивая из собственного кармана не только вынужденные расходы, но и сталкиваясь с угрозой коллапса из-за бездействия государства.

Подробности в сегодняшнем номере газеты «Паст»