Главная Лента Видео Поделиться
Глава МИД Иордании: Подписание мирного соглашения между Арменией и Азербайджаном близко Рост цен на продукты в Армении ускорился до 8,6%: ЕАБР Трамп: США больше не намерены вести торговлю с Испанией Артем Оганов получил международную госпремию Китая в области науки и техники — лично от Си Цзиньпиня «Арарат‑Армения» начала квалификацию Лиги чемпионов с победы над «Ригой» Пакистанский самолет пропал с радаров над Аравийским морем Размик Марукян стал обладателем бронзовой медали XV Международного конкурса артистов балета «Росатом» готов построить новые АЭС, чтобы избежать энергодефицита в Армении: Алексей Лихачёв Армения заинтересована в полноценном участии в ЕАЭС: Пашинян На автодороге Ереван-Севан произошел камнепад Оппозиция Грузии отказалась от мандатов и получила обратный эффект: Нарек Карапетян Российская теннисистка Алина Чараева будет представлять Армению
Idram и IDBank приняли участие в открытии павильона «Мой лес Армения» на COP17Мигранты в обмен на европейское будущее: какую цену готова заплатить Армения? Юнибанк получил рейтинг устойчивого развития B++ от Agents for Impact GmbHUcom — стратегический партнер Yerevan Conservation Symposium 2026 IDBank представит экологические и инновационные инициативы на COP17Устроили клоунаду чтобы удержаться у властиДоберутся ли медведи из Шикаоха до COP17?При поддержке Ucom в Паруйр-Севаке установлена новая камера с ИИ для мониторинга дикой природы35 лет доверия: IDBank празднует вместе со своими клиентами«Из класса — на орбиту»: при поддержке Ucom «Космос 1.0» внедряется в 15 школах Армении Риторика Баку не приведет к миру․ Аршак КарапетянРубеж| Важно оценить, что происходит на армяно-азербайджанской границе․ Аршак КарапетянUcom вместе с FPWC примет участие в COP17, представив результаты многолетнего экологического сотрудничестваТайные инспекторы Michelin в Армении: кто может получить первую звезду? Армения между ОДКБ и новыми вызовами: что стоит за дискуссией о базе в Гюмри«Золотой час»։ IDBank объясняет, как правильно действовать после атаки мошенниковМы — рабочая сила, которая пашет на иностранное государство?Юнибанк выпустил бессрочные облигации с годовой купонной доходностью 13,2% Ucom оценила экологические показатели своей деятельностиРоссия представляет на выставке «ADEX-2026» в Баку масштабную экспозицию
Общество

Для разгрузки дорожного движения в Ереване Самвел Карапетян обсуждает необходимость строительства кольцевой автомобильной дороги и 9 новых станций метро: «Паст»

Газета «Паст» пишет:

Лидер блока «Сильная Армения» Самвел Карапетян находится в стадии активных встреч и рабочих консультаций в условиях домашнего ареста. В течение последнего месяца он принимает и встречается у себя дома не только с членами своей партии, сторонниками и другими гражданами, но и ежедневно в формате различных рабочих групп работает со специалистами из разных областей над рядом масштабных программ.

Наши источники сообщили нам, что Карапетян вместе с группой известных армянских и зарубежных специалистов по транспортной урбанистике в настоящее время разрабатывает программы реформирования транспортной инфраструктуры Еревана и прилегающих населенных пунктов. В частности, в последние дни по приглашению Карапетяна в Ереване находились специалисты нескольких известных зарубежных компаний, проектирующих транспортные инфраструктуры, которым еще несколько месяцев назад было поручено составить концептуальную программу по разгрузке дорожного движения в Ереване и созданию транспортной системы 21-го века.

Согласно нашей информации, Карапетяна уже имеет большой опыт реализации подобных проектов. В частности, компании Карапетяна за последние десятилетия уже имели опыт реализации подобных проектов в ряде стран мира.

В результате исследования, проведенного по поручению Карапетяна армянскими и иностранными специалистами (prefeasibility study), были получены довольно интересные и удовлетворительные результаты.

С целью разгрузки столицы вокруг Еревана планируется построить автомобильную кольцевую дорогу по примеру других столиц и крупных городов (таких как Лондон, Париж, Берлин, Токио и Москва).

Концепцией предусматривается в течение двух-трех лет полностью отказаться от транспорта с двигателями внутреннего сгорания в Ереване и, по примеру передовых столиц мира, полностью перейти на экологически чистые автобусы-электробусы, построить современную транспортную систему, соединяющую Ереван со всеми областными центрами: с железнодорожной системой, современными автобусами, построить современные автовокзалы в Ереване и областных центрах.

Также, согласно комплексной программе Самвела Карапетяна, планируется построить 9 новых станций метро и 2 новые ветки в других административных районах столицы - Ачапняке, Давташене, Малатии-Себастии, Эребуни, Нор Норке, Аване и Канакер-Зейтуне, а также отдельную ветку в аэропорт «Звартноц». При этом, согласно расчетам специалистов и обсуждаемой инвестиционной программе, реализация всего этого никак не повлияет на тариф на транспорт. В настоящее время также обсуждается возможность бесплатного проезда для пенсионеров, школьников и студентов или введения системы 50% скидок.

Наша редакция связалась с представителями прессы партии «Сильная Армения» для уточнения деталей, но последние отказались отвечать на вопросы об участии иностранных специалистов в сфере транспорта, отметив, что Самвел Карапетян ежедневно проводит различные встречи и обсуждения с лучшими специалистами в разных областях.

Подробности в сегодняшнем выпуске ежедневной газеты «Паст»