Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Meta ընկերությունը պայմանագիր է կնքել տիեզերքից «գիշերային» արևային էներգիա ստանալու համար արհեստական ​​բանականության տվյալների կենտրոնների համար Սեփական ժողովրդի վրա «կայֆավատ» լինելու նուրբ արվեստը «Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ»
Meta ընկերությունը պայմանագիր է կնքել տիեզերքից «գիշերային» արևային էներգիա ստանալու համար արհեստական ​​բանականության տվյալների կենտրոնների համարՊետք է նայենք՝ այս անոմալ կարկուտներն ինչի հետևանք են, կլիմայի գլոբալ փոփոխությա՞ն հետևանք են, թե այլ գործոնների ազդեցության տակ են տեղի ունենում․ Նիկոլ ՓաշինյանՍիսավան փողոցում հնչած կրшկոցների հետևանքով 4 մարդ տեղափոխվել է հիվանդանոց. 1 անձ ձերբակալվել էԱյսօր ես խոսելու եմ մի ճշմարտության մասին, որը տարիներ շարունակ փորձել են լռեցնել, ծաղրել կամ քողարկել գեղեցիկ, բայց փուչ լիբերալ լոզունգների տակ․ Հրայր ԿամենադատյանԱյսօր Ռուսաստանից Ադրբեջանի տարածքով Հայաստան կուղարկվի ցորենի ևս մեկ խմբաքանակՌոբերտ Քոչարյանը հայց է ներկայացրել՝ ընդդեմ ԿԸՀ-իԽուճապ, անորոշություն արտահանող բիզնեսում. կառավարության հայտարարությունների հակառակ կողմը. Hetq.am«Արևմտյան Ադրբեջան վերադարձի» հարցերով զբաղվող ոմն Ազիզ Ալաքբարով, որն իր ազգանունը դարձել է Ալաքբարլի, հոխորտանքով «պահանջում էր» ՀՀ-ից ապահովել «վերադարձը»․ ՈսկանյանԵՄ-ն ՀՀ-ից հանում է ակցիզային հարկերը՝ €420 միլիոնի չափով, փաստացի «զրոյացնելով» ԵՄ-ՀՀ առևտրի բոլոր հիմնական տնտեսական խոչընդոտները․ Արամ ՍարգսյանԴիլիջանում այրվել է ավտոմեքենաՔվեարկված քվեաթերթիկների քանակի և ընտրողների ցուցակներում առկա ստորագրությունների թվի իբրև թե 30 հազար տարբերության մասին տարածվող տեղեկությունները չեն համապատասխանում իրականությանը․ ԿԸՀՈսկեվանում կարկուտ է տեղում. ՏԵՍԱՆՅՈՒԹԴատարանը վարույթ է ընդունել Նարեկ Կարապետյանի հայցադիմումն՝ ընդդեմ Քննչական կոմիտեիՎարչապետը ծանոթացել է «Կյանքի պուրակ»-ի կառուցման աշխատանքների ընթացքին․ արձանագրվել են շինաշխատանքների և նախագծի հետ կապված որոշ խնդիրներԻրանի հետ պшտերազմի շարունակությունը կարող է համաշխարհային տնտեսական ճգնաժամ առաջացնել․ ԹրամփԹոփուրիան, Ալեքս Պերեյրան և Գեյջին 6 ամսով բժշկական որակազրկում են ստացել UFC Freedom 250-ից հետոԵրևանի Սիսվան փողոցում հնչել են կրшկոցներ․ մանրամասներ դեպքի վայրից25-ամյա վարորդը «Nissan» մակնիշի ավտոմեքենայով Աճառյան փողոցում ինքնավթարի է ենթարկվելԽնդիրը Սահմանադրությունը փոխելու հնարավորություն ունենալու մեջ է․ Հրայր ԿամենդատյանԿոշտան ԵՄ երկրներին կոչ է արել Ռուսաստանի հետ դիվանագիտական կապեր հաստատել
Քաղաքականություն

Աղդամի ճանապարհը չպիտի բացվի որպես այլընտրանք Լաչինին․ Թանդիլյան

Լաչինի և Աղդամի ճանապարհները համահունչ չեն, նույնը չեն և Աղդամի ճանապարհը չպիտի բացվի որպես այլընտրանք Լաչինին, «Ազատության» հետ զրույցում ասաց «Ապրելու երկիր» կուսակցության քաղաքապետի թեկնածու Մանե Թանդիլյանը՝ վերահաստատելով՝ Արցախի նախկին պետնախարար, գործարար Ռուբեն Վարդանյանի պնդումը, թե Աղդամի ճանապարհի օգտագործումը «կարմիր գիծ» է։ Վարդանյանը սատարում է «Ապրելու երկիր» կուսակցությանը։

«Ազատություն»․ - Ռուբեն Վարդանյանն Աղդամի ճանապարհն օգտագործելը համարում էր «կարմիր գիծ», Ադրբեջանի օրակարգ, բայց ահա, երբ ռուսներն են այդ ճանապարհով բեռ ուղարկում, նա չի քննադատում։

Թանդիլյան․ - «Կարմիր գիծ» է Աղդամի ճանապարհը բացելն ընդհանրապես, և իմ տեղեկատվությամբ, մեկ մեքենայի մասին էր խոսքը, որից հետո նորից պետք է փակվեր ճանապարհը և բացվեր Լաչինը։ Դա տեղի չի ունեցել ադրբեջանցիների պատճառով, և դա ամենևին համեմատելի չէ բացել ու առևտուր անել արդեն Աղդամի ճանապարհով, ինչպես նաև Լաչինին զուգահեռ ճանապարհներ համարել։ Երկրորդ՝ այո՛, անընդունելի է շարունակում լինել, անկախ նրանից, թե ինչ ձևաչափով է, բայց Կարմիր մահիկը, Կարմիր խաչից ամեն դեպքում տարբերվում է, որոշների համար ես նկատում եմ, որ արդեն չի տարբերվում, դա վատ է։

«Ազատություն»․ - Դուք նկատի ունե՞ք, որ ռուսական Կարմիր Խաչն էր մտնելու Աղդամով։

Թանդիլյան․ - Եվ մեկ մեքենա։ Ես իսկապես կոռեկտ չեմ համարում և էթիկապես սխալ Արցախի ժողովրդի փոխարեն էստեղ մենք որոշենք նրանք պիտի թույլ տան, թե թույլ չտան։ Մենք պատկերացում անգամ չունենք, թե ինչ զրկանքների միջով են անցնում։ Ամեն երրորդ մարդ այսօր թերսնուցումից է մահանում Արցախում։ Մենք դա հասկանո՞ւմ ենք, թե կարող ենք պոռոտախոս նստել ու Ֆեյսբուքում ստատուս գրել։ Հատկապես այն պարագայում, երբ Հայաստանի իշխանությունն ամբողջությամբ օտարել է իր անելիքն, իրեն այդ խնդրից։

«Ազատություն»․ - Խնդիրն այն է, որ ամբողջ միջազգային հանրությունը՝ Վաշինգտոնից մինչև Մոսկվա, արդեն այդ ճանապարհների համաժամանակյա բացման մասին են խոսում, ինչը Ռուբեն Վարդանյանը, մեղմ ասած, անընդունելի է համարել։

Թանդիլյան․ - Այո, և սա մեր դիվանագիտության ձախողումն է․ երբ որ ամբողջ աշխարհը ճանաչել էր, որ Լաչինը պետք է բացվի և Ադրբեջանը պարտավորություններ ունի, մենք ձախողել ենք դա անել տալը, սա դիվանագիտական աշխատանքի բաց է, և այո՛, նույն Պետդեպն էլ է այդպես կարծում, որ դրանք զուգահեռ պետք է բացվեն, ինչո՞ւ այստեղ քննադատություն չունենք։ Ես ունեմ ասելիք բոլոին՝ ո՛չ, այդ ճանապարհները համահունչ չեն, նույնը չեն և չպիտի բացվի որպես այլընտրանք այս ճանապարհին։

«Ազատություն»․ - Վարդանյանն էլ էր դա ասում, բայց իմ ասածը նա է, որ ռուսկան տարբերակին նա չընդվզեց։

Թանդիլյան․ - Ամենևին, ես ասում եմ, որ խոսքն այն մասին չէր, որ բացվի և զուգահեռաբար օգտագործվի, մեկ մեքենայի մասին է եղել խոսքը, և Արցախի ժողովուրդը համաձայն է եղել, բայց մենք տեսնում ենք՝ փակեցին, չուզեցին և դա չբացվեց։

Շաբաթ օրը հայտնի դարձավ, որ Ռուսաստանի կառավարությունը հումանիտար օգնություն է ուղարկում Լեռնային Ղարաբաղ՝ ադրբեջանական Աղդամի ճանապարհով։ Ադրբեջանական Կարմիր մահիկը հայտարարեց, թե փոխադրումն իրականացվում է Կարմիր մահիկի և Ռուսաստանի Կարմիր խաչի ընկերությունների համագործակցության հուշագրով։ Ըստ ադրբեջանական կողմի՝ մեքենան մտել էր Բարդա քաղաք և սպասում էր այնտեղ։

Ստեփանակերտը հաղորդեց, որ որոշել են թույլ տալ Աղդամով ռուսական բեռների մուտքը Լեռնային Ղարաբաղ՝ նշելով, որ միաժամանակ պայմանավորվածություն է ձեռք բերվել, որ Լաչինի միջանցքով վերականգնվեն հումանիտար բեռնափոխադրումները ռուս խաղաղապահների ու Կարմիր Խաչի միջազգային կոմիտեի կողմից: Արցախը նշեց, որ այս քայլին դիմում է՝ ելնելով Ադրբեջանի կողմից իրականացվող լիակատար շրջափակման հետևանքով առաջացած սուր հումանիտար խնդիրները մեղմելու անհրաժեշտությունից։ Երեկ բեռնատարը դեռ Բարդայում էր՝ Ստեփանակերտ չէր հասել։ Սակայն այսօր առավոտյան ադրբեջանական լրատվամիջոցները հաղորդեցին, որ այն անցել է Աղդամի շրջանով և ուղևորվում է Ստեփանակերտ։ Հայկական կողմը հասատատեց՝ այսօր, հումանիտար բեռը ռուսական Կարմիր խաչի միջոցով և այդ կազմակերպության մեքենաներով, Արցախի իշխանությունների թույլտվությամբ մուտք է գործել Արցախ՝ Ասկերան քաղաքով: Ըստ Արցախի տեղեկատվական շտաբի՝ օգնությունը պարունակում է ռուսական արտադրության կենսական նշանակության ապրանքներ: