Главная Лента Видео Поделиться
Административный суд признал бездействие полиции незаконным «Добро пожаловать домой»: визит Мхитаряна в Академию футбольного клуба «Пюник» В Армении состоится 6-й международный летний фестиваль современного танца SumMeet Посол Армении в США и директор фонда кардинала Агаджаняна обсудили возможности сотрудничества В Великобритании арестовали столкнувшего ребенка в вольер с крокодилами мужчину Трамп заявил, что ожидает полного прекращения огня на всех фронтах, включая Ливан и Израиль Затулин: Мы не принимаем результаты выборов в Армении, но будем работать с ней и дальше Австралия выделит Украине еще $70 млн на покупку оружия Politico: Трамп согласился усилить давление на РФ для завершения войны в обмен на помощь Европы с разминированием Ормузского пролива Al Arabiya English представил 14 пунктов соглашения между США и Ираном FT: ЕС готовит экстренные меры торговой поддержки для Армении после российских импортных запретов Иран начал экспорт нефти после прекращения американской блокады
Какой закон, какие урегулирования, кому они нужны? «Паст»Тонкое искусство «кайфаваться» над народом и все «бросить в карман народа»... «Паст»«Фокус» университета Брюсова: объявление о бесплатных местах в последнюю минуту։ «Паст»Односторонняя повестка уступок и политика молчания официального Еревана: «Паст»Давление силовой вертикали и императив поствыборной консолидации։ сигналы Самвела Карапетяна: «Паст»Административный суд признал бездействие полиции незаконным«Добро пожаловать домой»: визит Мхитаряна в Академию футбольного клуба «Пюник»В Армении состоится 6-й международный летний фестиваль современного танца SumMeetUcom — технологический партнер «Кубка Стрит Бол Армения 2026» Арестованный Давид Казинян подал иск против ЦИКПосол Армении в США и директор фонда кардинала Агаджаняна обсудили возможности сотрудничестваВ Великобритании арестовали столкнувшего ребенка в вольер с крокодилами мужчинуТрамп заявил, что ожидает полного прекращения огня на всех фронтах, включая Ливан и ИзраильАрмения — Албания 3:0: после разгрома Азербайджана — следующая уверенная победа Затулин: Мы не принимаем результаты выборов в Армении, но будем работать с ней и дальшеАвстралия выделит Украине еще $70 млн на покупку оружияIdram и Glovo подписали меморандум о сотрудничестве в БарселонеТоп-направления для путешествий в 2026 году: IDBankВице-спикер ММ: Возвращение в Западный Азербайджан не является территориальной претензией к Армении Азиз Алекберли: Армения должна создать условия для возвращения западных азербайджанцев
Политика

The Telegraph: Евросоюз начал войну, в которой он вряд ли сможет победить

В то время как Европа была поглощена выборами во Франции и Великобритании, а официальные лица в Брюсселе в кулуарах спорили о том, кто получит высшие посты в ЕС, происходило нечто гораздо более важное. Началась полномасштабная торговая война с Китаем, пишет The Telegraph.

После того, как ЕС объявил о своем намерении ввести штрафные пошлины на китайские электромобили в отчаянной попытке спасти свою автомобильную промышленность, Китай предсказуемо нанес ответный удар, заложив основу для введения пошлин на свинину.

«Мы находимся в начале того, что, скорее всего, приведет к ожесточенной конфронтации между двумя блоками. И проблема ясна: Европа, скорее всего, проиграет. Она слишком разделена, у нее нет четкой стратегии, а ее ослабленная экономика больше не имеет сил для борьбы. Западу необходимо противостоять Китаю, но Европа, включая Великобританию, возможно, уже недостаточно сильна, чтобы сделать это самостоятельно», - отмечает британское издание.

По мнению автора статьи Мэтью Линна, решение ЕС ввести штрафные пошлины в размере до 38% на китайские электромобили, импортируемые в ЕС, было вполне объяснимым. На долю автомобильной промышленности  блока по-прежнему приходится 6% занятости в экономике страны, а объем экспорта автомобилей составляет 158 млрд евро.

«Мы можем спорить о том, субсидируются ли китайские автомобили государством, или же новое поколение сверхэффективных производителей просто освоило технологию лучше, чем кто-либо другой (я предполагаю, что ответ лежит где-то посередине между этими двумя вариантами), но ясно одно: в отсутствие действий правительства дешевые автомобили становятся все более востребованными. Хорошо сделанные китайские автомобили на батарейках, казалось, были готовы уничтожить европейских производителей. Отсюда и пошлины. Проблема, однако, была очевидна с самого начала: Китай всегда собирался принять ответные меры», - подчеркивается в статье.

Автор статьи отмечает, что на этой неделе Китай начал антидемпинговое расследование в отношении импорта свинины из ЕС, что стало прелюдией к введению полных пошлин.

«Вполне вероятно, что к концу этого года мы увидим, что каждый фунт мяса, поступающий в Китай, будет облагаться налогом. В то же время Пекин намекнул, что может повысить пошлины на бензиновые автомобили с «большими двигателями», что является тактикой, направленной на наказание европейских производителей. На этом дело также не остановится: в пятницу Министерство торговли Китая предупредило, что ЕС рискует спровоцировать торговую войну. Мы не должны удивляться, если вскоре будут введены пошлины на самолеты Airbus,  особенно с учетом того, что Китай сейчас начал производить собственные пассажирские самолеты,  на фармацевтические препараты, станки и химикаты», - пишет издание. По словам Мэтью Линна, в течение следующего года следует ожидать повышения пошлин и контрпошлин с обеих сторон.

«Но, несмотря на все эти заявления, суровая реальность такова, что ЕС, особенно под безнадежным руководством Урсулы фон дер Ляйен, находится на пути к поражению», - подчеркивает автор статьи.

По его мнению, Китаю было бы почти до смешного легко стравливать разные европейские страны друг с другом, вносить раскол и ослаблять решимость континента. Эта проблема усугубляется тем, что у Европы нет четкой стратегии.

При этом, по словам Линна, Соединенные Штаты ведут торговую войну с Китаем с 2018 года, но с одним отличием: у американцев есть четкая стратегия развития собственной промышленности и наращивания производственных мощностей, позволяющая замещать импорт товарами отечественного производства.

«В Европе, с другой стороны, мы видим наказание для китайских производителей, но нет четкого понимания того, как конкурировать в ключевых отраслях. С другой стороны, даже если бы существовал план, который казался бы выполнимым, хватило бы у европейского союза сил его реализовать - это совершенно другой вопрос. Откровенно говоря, после десятилетий чрезмерного регулирования и огромных расходов на социальное обеспечение в сочетании с энергетическим шоком, вызванным войной в Украине, Европа, похоже, просто слишком слаба экономически, чтобы по-настоящему пострадать», - пишет британское издание.

По словам автора статьи, в торговой войне приходится идти на жертвы, чтобы добиться долгосрочных выгод. Но ни одна из крупнейших европейских экономик, похоже, не в состоянии чем-либо пожертвовать.

«Вместо этого они застряли в безвыходном положении из-за растущих налогов, долгов и стагнации. Возможно, правильным решением было бы занять твердую позицию в отношении растущей экономики Китая. Экономика этой страны переживает некоторые трудности, но продолжает расти достойными темпами. А по мере того, как автомобильный сектор Китая становится самостоятельным, мы наблюдаем начало продвижения Китая в потребительские отрасли, которые, как думали европейские и американские гиганты, навсегда останутся в их руках, что создает реальную угрозу экономическому доминированию западных держав, и с которой нам предстоит разобраться способ реагирования. Однако прямо сейчас, сегодня, все выглядит так, как будто Европа начала борьбу, которую она проиграет», - пишет Линн.