Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Գեներալը ինչ է հուշում իշխանությանը. ուր կհասնի տարաշրջանի լարվածությունը ՔՊ-ի իրական վարկանիշը 24% է, մարդիկ հիասթափված են, միայն սիրուն խոսել են, բայց գործ չեն արել Որոշումը լրիվ նախընտրական կաշառք է, բայց որի համար փող չկա․ Հրայր Կամենդատյան Պետական մարմինները պետք է լինեն անկախ և չենթարկվեն օրվա իշխանություններին․ Արմեն Մանվելյան Փակվող դպրոցների շուրջ մեր արդար աղմուկը ցավեցրել է վարչախմբին. Մենուա Սողոմոնյան Փաշինյանի կեղծ խաղաղությունը և հակառուսական դրսևորումները Թաթոյանի սկանդալային բացահայտումը Ի՞նչ կա իրականում «սիրուն» թվերի տակ. տնտեսական ցուցանիշների ախտաբանական պատկերը. «Փաստ» «Համահայկական ճակատ»-ը իր ցավակցությունն ու զորակցությունն է հայտնում եղբայրական Իրանի ժողովրդին. Արշակ Կարապետյան Առավել քան երբևէ Հայաստանը պահանջ ունի նոր վարչապետի՝ Սամվել Կարապետյանի. Նարեկ Կարապետյան Պատերազմ Իրանում․ հետևանքներն ու սպառնալիքները Հայաստանի համար. Էդմոն Մարուքյան Համբերություն և խաղաղություն եմ մաղթում բոլորին, երկնքում և երկրի վրա․ Ավետիք Չալաբյան
Արամ Հարությունը մեղավոր է ճանաչվել Նիկոլ Փաշինյանին ծանր վիրավորանք հասցնելու համարՀեյդար Ալիև. կեղծիքի ճարտարապետ. «Մանդելայի էֆեկտը»՝ 3-րդ թողարկումԻրանում կրկին երկրաշարժ է եղելԿենտրոնում գրեթե ամբողջ շաբաթ փոշու պարունակությունը գերազանցել է թույլատրելի կոնցենտրացիանՊետք է պայքարենք կիբերհանցագործությունների դեմ․ Հրայր Կամենդատյան.Մեկ անձի կողմից ջեռուցման վրա ծախսվող գումարը Հայաստանում կախված է մի քանի առանցքային գործոններից. Հրայր ԿամենդատյանԱրայիկ Հարությունյանը մանիպուլացնում է Հայաստանի երկնքով տարանցիկ թռիչքների թեման. «Հետք»«Ոչ Արևմտյան Ադրբեջանին» շարժումը ռեզոլյուցիա է ստորագրել. քաղաքական ուժերին բանաձեւ են առաջարկում TRIPP․ վստահության ճգնաժամ և անորոշ հեռանկար․ Սուրեն ՍուրենյանցԼաոսում, Կամբոջայում և Ֆիլիպիններում այս պահին գտնվում է ՀՀ 12 քաղաքացի․ ԱԳՆՎարդան Ջհանյանը ղազախ գործընկերներին հրավիրել է մասնակցելու ամենամյա Armenian Mining Forum-ինԱրագածոտնի մարզում 69-ամյա վարորդը «Kia Sorento»-ով բախվել է հողաթմբին և գլխիվայր հայտնվել դաշտումԻշխանությունը ստում է. Հրայր ԿամենդատյանՊետք է ունենանք ազգային պետական շահը պաշտպանող թեկնածու․ Աննա ԿոստանյանԿատարում ՀՀ դեսպանության հետ կապ է հաստատել այդ տարածքում տարանցիկ գտնվող ՀՀ 41 քաղաքացի․ ԱԳՆԻշխանությունը երբ հրաժարական տա, բանտ են ընկնելու, ամենադաժան պատիժն են ստանալու. Արշակ Կարապետյան Շուրջ 324 միլիոն դրամ արժեքով գույքը հանձնվել է ՀայաստանինՉեխիայի Հանրապետությունում հարևանները արդեն կիսում են էլեկտրաէներգիան և խնայում Թուրքիայում սկսվել է հակաադրբեջանական յուրահատուկ ալիք․ Վարուժան Գեղամյան«Քաղպայմանագիրը» շարունակելու է զտումները ընտրական ցուցակում
Հասարակություն

Էլեկտրամոբիլը լավ է, եթե...

Էլեկրամոբիլների շուկան նոր է ձևավորվում, բայց արդեն նշմարվում են հիմնական պրոբլեմները: Առաջին հերթին դա, իհարկե, տեխնիկական սպասարկման մասնագետներն են, որովհետև ներքին այրման շարժիչներով աշխատող ավտոմեքենաների և էլեկտրամոբիլների կառուցվածքային տարբերություններն բավականին շատ են(արտաքից դրանք այդքան չեն երևում):

Շատ մեծ խնդիր են նաև ծրագրային «ափդեյթների» հարցերը, որոնք կարողանում են իրականացնել միայն տվյալ էլեկտրամոբիլի պաշտոնական ներկայացուցիչները: Որովհետև, օրինակ ԱՄՆ-համար արտադրված մեքենաները կարող են ծրագրային թարմացումներ իրականացնել միայն ԱՄՆ-ում, Չինաստանի համար արտադրվածը՝ միայն Չինաստանում և այդպես շարունակ:

Եվ ամենակարևորը. էլեկտրամոբիլներն աշխատում են էլեկտրական մարտկոցներով, որոնք կազմում են մեքենայի գնի 30%-ը, և պարզ չէ, թե ինչ երկարակեցութուն ունեն այդ մարտկոցները, շատ կարևոր է ունենալ գոնե 3 տարվա երաշխիք, հակառակ դեպքում այդ մեքենաները կարող են շատ թանկ նստել տերերի վրա:

Այնպես, որ էլեկտրամոբիլն, իհարկե, ավելի շահավետ է, բայց միայն այն դեպքում, եթե գոնե վերոնշյալ երեք պայմաններին ուշադիր եք մոտենում: Հակառակ պարագայում այն կարող է դառնալ «մոդայիկ գլխացավանք»:

Վիգեն Ավագյան