Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Սեփական ժողովրդի վրա «կայֆավատ» լինելու նուրբ արվեստը «Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ» Դիվանագիտական խողովակներով ՀՀ կառավարիչները կխնդրեն, որպեսզի Փաշինյանին ընդունեն Մոսկվայում, որովհետև նա գիտակցում է, որ իր հակառուսականությամբ հեռու գնալ չի կարող. Արտակ Զաքարյան
Սեփական ժողովրդի վրա «կայֆավատ» լինելու նուրբ արվեստը «Ժողովուրդ». ԱԱԾ-ն տվյալ չունի, ԿԲ-ն բացատրում է․ ի՞նչ էր «Ադրբեջանից Հայաստան փոխանցված 211 միլիոն դոլարը»«Հրապարակ»․ Թաթոյանը խոշոր վարկ է վերցրելՈւժային ուղղահայացի ճնշումն ու հետընտրական կոնսոլիդացիայի հրամայականը. Սամվել Կարապետյանի ազդակները «Իրավունք». «Հայաստանում այն ելակն է, ինչ արտադրվում է Ֆրանսիայում»Հիմա զգոնությունը առավել լարելու ժամանակն է․ Լիլիա Շուշանյան«Ժողովուրդ». Ընտրությունների արդյունքները դեռ չեն ամփոփվել, բայց Վարդևանյանի մանդատի հարցն արդեն քննարկվում էՀավաքական ընդդիմությունը կարող է այլընտրանքային խորհրդարան ձևավորել. Ավետիք Չալաբյան «Հրապարակ»․ Ինչ է Փաշինյանը խոստանում Ալիևին Սահմանադրությունը չփոխելու դիմացՄարդամեկը հայտարարում է, որ ընդդիմության ձայն տված ընտրողների յոթանասուն տոկոսը կաշառք է ստացել. Հրայր Կամենդատյան«Իրավունք». Նիկոլի հետընտրական տվայտանքներըԸնդդիմադիր բոլոր ուժերի միավորումը պարտադիր պայման է. Արմեն Մանվելյան«Ժողովուրդ». Ավինյանը բացում է հին պայմանագրերի դարակները․ Ծառուկյանի «Մուլտի Ուելնեսին» մեկ ամիս ժամանակ է տրվելՉենք պատրաստվում ընտրություններ անցկացնել. Փաշինյանը՝ լրագրողի՝ ընտրություններին առնչվող օրենսդրական փոփոխությունների մասին հարցինԲացահայտվել են հանցավոր կազմակերպության կազմում առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջnցների ապօրինի իրացման դեպքեր. 1 անձի մասով նախաքննությունն ավարտվել էԲացահայտվել է Դարբնիկ գյուղում խnւլիգանության դեպքը2025 թվականին ԵՄ երկրների և Կանադայի ռшզմական ծախսերի աճը կազմել է 90 միլիարդ եվրո. ՌյուտեԿարող ենք արձանագրել, որ Հայաստանում ընտրությունները չեն կայացել․ Հրայր ԿամենդատյանՍևան-Մարտունի ավտոճանապարհին 41-ամյա վարորդը «Opel»-ով բախվել է բետոնե արգելապատնեշներին և գլխիվայր հայտնվել դաշտում՝ բախվելով ծառին․ կա վիրավորՈ՞ւմ են ուզում զրկել ընտրելու իրավունքից․ որտեղ է ավարտվում քաղաքացիությունը. Էդմոն Մարուքյան
Տնտեսություն

Հռոմի Ֆյումիչինո օդանավակայանում բացվել է Եվրոպայի ամենամեծ արևային էլեկտրակայանը

Արեգակնային ֆերմայի շնորհիվ Հռոմ-Ֆյումիչինո օդանավակայանի շահագործումից ածխածնի արտանետումները տարեկան կկրճատվեն ավելի քան 11 հազար տոննայով։ Օդանավակայանը միայն համալիր չէ, որը նախատեսված է օդային փոխադրումներ իրականացնելու և սպասարկելու համար։ Օդանավակայանները, ինչպես ապացուցված է Իտալիայում, կարող են ծառայել որպես արևային վահանակներ տեղադրելու իդեալական վայրեր:

Հռոմ-Ֆյումիչինո միջազգային օդանավակայանը վերջերս ներկայացրել է իր նոր արևային ֆերման: Այն գտնվում է թիվ 3 թռիչքուղու արևելյան կողմի երկայնքով: 55 հազար վահանակներ կազմում են Եվրոպայի ամենամեծ ֆոտովոլտային համակարգը: Կայանը բացվել է Իտալիայի էներգետիկայի նախարարի ներկայությամբ։ Այս նախագծի շնորհիվ օդանավակայանի աշխատանքից ածխածնի արտանետումները տարեկան կկրճատվեն ավելի քան 11 հազար տոննայով։

Բացի օդանավակայաններից, նմանատիպ նախագծեր իրականացնելու համար կարող են օգտագործվել բազմաթիվ այլ տարածքներ: «Մենք խոսում ենք այնպիսի վայրերի մասին, ինչպիսիք են լքված քարհանքերը կամ մայրուղիների և երկաթուղային գծերի միջև ընկած տարածքները: Իտալիայում այնքան հողատարածքներ կան, որոնք չեն կարող օգտագործվել գյուղատնտեսության համար, և որոնք կարող են վերափոխվել նման նախագծերի համար»,- ասել է Իտալիայի էներգետիկայի նախարար Ժիլբերտո Պիչետտո-Ֆրատինին։

Ավիացիան համարվում է ջերմոցային գազերի արտանետումների երկրորդ աղբյուրը տրանսպորտի ոլորտում։ Օգտագործելով իրենց տարածքները վերականգնվող էներգիայի նախագծերի համար՝ օդանավակայանները կարող են կարևոր դեր խաղալ հանածո վառելիքից կախվածությունը նվազեցնելու և կանաչ անցման մեջ նպաստելու գործում:

Հռոմի Ֆյումիչինո միջազգային օդանավակայանը տարեկան սպասարկում է գրեթե 50 միլիոն ուղևորի: Այն արդեն յոթերորդ տարին անընդմեջ ճանաչվում է Եվրոպայի լավագույն օդանավակայանը։ Օդանավակայանը և ամբողջ Իտալիան կարող են մոդել դառնալ ամբողջ աշխարհում կանաչ տնտեսության աճի համար։

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը:

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]