Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ» Դիվանագիտական խողովակներով ՀՀ կառավարիչները կխնդրեն, որպեսզի Փաշինյանին ընդունեն Մոսկվայում, որովհետև նա գիտակցում է, որ իր հակառուսականությամբ հեռու գնալ չի կարող. Արտակ Զաքարյան Բողոքի ակցիա ԿԸՀ շենքի մոտ` ընտրության արդյունքները չեղարկելու պահանջով
Չենք պատրաստվում ընտրություններ անցկացնել. Փաշինյանը՝ լրագրողի՝ ընտրություններին առնչվող օրենսդրական փոփոխությունների մասին հարցինԲացահայտվել են հանցավոր կազմակերպության կազմում առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջnցների ապօրինի իրացման դեպքեր. 1 անձի մասով նախաքննությունն ավարտվել էԲացահայտվել է Դարբնիկ գյուղում խnւլիգանության դեպքը2025 թվականին ԵՄ երկրների և Կանադայի ռшզմական ծախսերի աճը կազմել է 90 միլիարդ եվրո. ՌյուտեԿարող ենք արձանագրել, որ Հայաստանում ընտրությունները չեն կայացել․ Հրայր ԿամենդատյանՍևան-Մարտունի ավտոճանապարհին 41-ամյա վարորդը «Opel»-ով բախվել է բետոնե արգելապատնեշներին և գլխիվայր հայտնվել դաշտում՝ բախվելով ծառին․ կա վիրավորՈ՞ւմ են ուզում զրկել ընտրելու իրավունքից․ որտեղ է ավարտվում քաղաքացիությունը. Էդմոն ՄարուքյանՈրևէ ձեռնարկություն 1 տարվա մեջ 3 անգամ ՀԴՄ չտպեց, 5 տարով զրկվելու է և՛ միկրոբիզնեսի, և՛ շրջանառության հարկերով աշխատելուց. ՓաշինյանՊայքարում ենք մեխանիզմի դեմ․ Սամվել ԿարապետյանԲոլոր դեպքերում Նիկոլ Փաշինյանը չի հաղթել այս ընտրությունները․ ԿարապետյանԳերմանիան Ուկրաինային կհատկացնի 200 մլն դոլար՝ «Ուկրաինայի համար ԱՄՆ-ից uպառազինnւթյան գնման ծրագրի» հերթական փաթեթի շրջանակներումԱյս մարդը շարունակում է նվաստեցնել հայ ժողովրդին․ Սամվել ԿարապետյանԴավիթ Ղազինյանը քաջ, հայրենատեր եւ հայրենասեր ՀԱՅ է. Գոհար ՄելոյանԵթե քաղաքացին վստահ չէ, որ իր ձայնը վերջնական ազդեցություն ունի արդյունքի վրա, վտանգվում է ամբողջ քաղաքական համակարգի լեգիտիմությունը. Արա ԱյվազյանՄենք միասին՝ բոլոր ընդդիմադիր ուժերով կհրավիրենք հանրահավաք․ Սամվել ԿարապետյանՎտանգը մեր տան դռանն է․ Արթուր ՄիքայելյանԱշխարհը տեսավ թե ինչպես չի կարելի կազմակերպել ընտրություններ․ Սամվել ԿարապետյանՀՀ պետական սահմանով ապօրինի ներմուծվել և փորձ է կատարվել իրացնել 10 կիլոգրամ «մարիխnւանա» տեսակի թմրամիջnց (տեսանյութ)Դավիթ Ղազինյանին բանտարկելը սովորական քաղաքական հետապնդում է․ «Ուժեղ Հայաստան»Ուկրաինացիները պահում են իրենց դիրքերը նույնիսկ ռուսական շարունակական գրnhների պայմաններում. Հեգսեթ
Տնտեսություն

Ի՞նչ է արևային ավտոծածկը և ինչպե՞ս է այն աշխատում

Մաքուր էներգիայի աճող համաշխարհային պահանջարկի հետ մեկտեղ, արևային էներգիան, որպես վերականգնվող և էկոլոգիապես մաքուր էներգիայի աղբյուր, ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն է գրավում։ Քաղաքաշինության գործընթացում կայանատեղիների կառուցումը և էներգաարդյունավետության բարձրացումը դարձել են երկու կարևոր խնդիրներ։ Արևային ավտոծածկերի ի հայտ գալը հաջողությամբ համատեղել է այս երկու ասպեկտները` առաջարկելով գործնական և էկոլոգիապես մաքուր լուծում ժամանակակից կյանքի համար, գրում է Jmhpower.com–ը։

Արևային ավտոկայանատեղին կառույց է, որը համատեղում է մեքենան պաշտպանելու և արևային էներգիա արտադրելու գործառույթները։ Այն սովորաբար կառուցվում է ամուր մետաղական շրջանակի վրա։ Արևային վահանակները տեղադրվում են տանիքին։ Այս ավտոծածկերը ոչ միայն պաշտպանում են մեքենաները տարերքներից, այլ նաև արևի լույսը վերածում են էլեկտրաէներգիայի։

Ավանդական ավտոկայանատեղերի համեմատ, արևային ավտոկայանատեղերի եզակի առանձնահատկությունն այն է, որ արևային վահանակները ինտեգրված են կառուցվածքի մեջ, այլ ոչ թե պարզապես ավելացվում են արդեն իսկ գոյություն ունեցող ավտոծածկին: Այս դիզայնը ոչ միայն տարածքային առումով արդյունավետ է, այլ նաև առաջարկում է մաքուր էներգիայի լուծում տների, առևտրային տարածքների և այլնի համար։

Արևային ավտոտծածկերը բարձրակարգորեն հարմարեցվող են և կարող են օգտագործվել տարբեր միջավայրերում՝ բնակելի մուտքերից մինչև խոշոր առևտրային կայանատեղիներ: Դրանք նույնիսկ ավելի ֆունկցիոնալ լուծման համար կարող են ինտեգրվել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների հետ։

Ավտոծածկերի տանիքի արևային վահանակները կազմված են ֆոտովոլտային բջիջներից: Երբ արևի լույսը ընկնում է արևային վահանակների մակերեսին, բջիջի ներսում գտնվող էլեկտրոնները գրգռվում են արևային էներգիան փոխակերպելով հաստատուն հոսանքի։ Ստեղծված հաստատուն հոսանքը այնուհետև ուղարկվում է արևային ինվերտորին: Արևային ինվերտորը հաստատուն հոսանքը փոխակերպում է փոփոխական հոսանքի: Դա պայմանավորված է նրանով, որ փոփոխական հոսանքը անհրաժեշտ է կենցաղային տեխնիկայի, բիզնեսների և էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանների աշխատանքի համար։ Այս փոխակերպումը թույլ է տալիս էլեկտրաէներգիան օգտագործել տարբեր օբյեկտներ էլեկտրաէներգիայով ապահովելու կամ էլեկտրական մեքենաներ լիցքավորելու համար։

Արտադրված էլեկտրաէներգիան կարող է անմիջապես օգտագործվել ավտոկայնատեղիի ներսում գտնվող ենթակառուցվածքները էլեկտրաէներգիայով ապահովելու համար։ Օրինակ, այն կարող է էլեկտրաէներգիայով ապահովել լուսավորության սարքերը և տեսախցիկները։ Այն կարող է նաև էլեկտրաէներգիայով ապահովել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանները, ինչը հարմար է դարձնում մեքենաների լիցքավորումը։

Ավելորդ էլեկտրաէներգիան կարող է կուտակվել միացված կուտակման մարտկոցներում, ինչպիսիք են լիթիում-երկաթի ֆոսֆատի (LiFePO4) մարտկոցները, որոնք օգտագործվում են շարժական էլեկտրակայաններում։ Այս կուտակված էներգիան կարող է օգտագործվել ցածր արևի լույսի ժամանակահատվածներում, ինչպիսիք են գիշերը կամ ամպամած օրերը ապահովելով էլեկտրաէներգիայի անխափան մատակարարում։

Որոշ դեպքերում, եթե համակարգը արտադրում է ավելի շատ էլեկտրաէներգիա, քան անհրաժեշտ է տեղում օգտագործման և կուտակման համար, ավելցուկը կարող է վերադարձվել ցանց։ Դա կարող է լրացուցիչ եկամուտ ապահովել համակարգի սեփականատիրոջ համար։

Բնակելի տարածքների արևային կայանատեղերը կարող են համատեղել գեղագիտությունն ու ֆունկցիոնալությունը՝ համապատասխանեցնելով այն տարածքի ճարտարապետական ​​ոճին: Դրանք կարող են հարմարեցվել տարբեր տրանսպորտային միջոցների պահպանման համար, ապահովելով տունը մաքուր էներգիայով, կրճատելով էներգիայի վճարները և թույլ տալով լիցքավորել էլեկտրական մեքենաները: 

Լինելով բիզնեսների, դպրոցների և զվարճանքի կենտրոնների կայանատեղիներում, առևտրային արևային ավտոտկայանատեեղերը կարող են բավարարել մեծածավալ էներգետիկ կարիքները: Դրանք կայանատեղիները վերածում են վերականգնվող էներգիայի կենտրոնների` զգալիորեն կրճատելով էներգիայի ծախսերը:

Եզրակացություն.

Արևային ավտոծածկը ոչ միայն նորարարական կայանատեղի լուծում է, այլ նաև արդյունավետ, էկոլոգիապես մաքուր լուծում։ Իր խելացի դիզայնով և ճկուն կիրառմամբ այն հարմար է տարբեր միջավայրերի համար՝ մասնավոր տներից մինչև առևտրային անշարժ գույք և պետական ​​​​մարմիններ։ Այն ունի զարգացման մեծ ներուժ։ Այս տեսակի ավտոկայանատեղին ոչ միայն պաշտպանում է մեքենաները տարերքներից, այլ նաև արևային էներգիան վերածում է էլեկտրաէներգիայի։ Այն կարող է սնուցել տարբեր սարքեր և նույնիսկ էլեկտրաէներգիան վերադարձնել ցանցին։ Սա ապահովում է էներգիայի արդյունավետ և կայուն օգտագործում։

Տեղադրե՛ք  SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը։

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]