Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Սահմանափակ հնարավորություններով առճակատային «լարախաղացությունը». «Փաստ» «Այս մարդը կենտրոնացել է Ադրբեջանի պահանջների, սպառնալիքների կամ շանտաժի ներքո գործողություններ իրականացնելու վրա». «Փաստ» Ժողովրդավարական սկզբունքների հերթական ոտնակոխը. գործընթացի լեգիտիմությունը խաթարված է հենց սկզբից. «Փաստ» Ճանապարհային «պատերազմներ». ինչո՞ւ են Հայաստանում վթարներն այսքան շատ ու այսքան մահաբեր. «Փաստ» Շինծու գործեր, կանխորոշված որոշումներ. քաղաքական հետապնդման դասական ձեռագիրը. «Փաստ» ՀՀԿ-ն և «Իմ հզոր համայնքը» միասնական ցուցակով կմասնակցեն Մասիսի ընտրություններին. «Փաստ» Համախմբման նոր ալիք. ո՞վքեր են միավորվում ընդդիմության հայտարարության շուրջ. «Փաստ» «Արդարադատության» նոր ստանդարտը. ինչպես բանտարկել բոլորին և ապրել «երջանիկ». «Փաստ» Չենք թողնելու, որ սրանք սահմանադրությունը փոխեն․ Արշակ Կարապետյան Քաղաքական հետապնդումների ալիքը հարվածում է նաև բուհերին և դպրոցներին. Մենուա Սողոմոնյան Ի՞նչն է խոչընդոտում կամ նպաստում ներդրումներին Պետական պարտքը և ներգրավվող վարկերը կլանող «սպունգը». «Փաստ»
«ՀայաՔվեն» ևս իր պայքարի ճանապարհին ենթարկվում է իշխանական ճնշումների. Մենուա ՍողոմոնյանԱլիևի՞ Սահմանադրությունը, թե՞ Հայաստանի անկախությունը. տեսանյութՓաշինյանը խարխլում է Հայաստանի պետականության և ազգային ինքնության հիմքերը՝ սպասարկելով Ալիևի շահերը. Գառնիկ ԴավթյանՀայաստանում կրթության որակը անկում է ապրում, և իշխանությունները նպաստում են դրան. Ատոմ Մխիթարյան Կա մեկ օրակարգ` թույլ չտալ ալիևյան սահմանադրության ընդունում. Նարեկ Կարապետյանի միավորման կոչը հենց այս նպատակն ունի. Հայկ ՖարմանյանՄեր ուժը մեր աշխատակիցներն են. Ֆելիքս ՉիլինգարյանՄենք թույլ չենք տա, որ քաղաքական ողորմելի շահարկումներով ու անգրագետ ամբոխահաճությամբ աղճատվի մեր հազարամյա պատմությունը. Հրայր ԿամենդատյանԱյն մասին, թե իրականում ինչ հետևանքների կարող է բերել Ալիևի պահանջով սեփական Անկախության հռչակագրից հրաժարվելը. Ավետիք ՉալաբյանԸնդդիմության համախմբումը մեր պայքարի գործում շատ կարևոր ու առաջնային քայլ է. Արսեն ԳրիգորյանՍահմանափակ հնարավորություններով առճակատային «լարախաղացությունը». «Փաստ» «Այս մարդը կենտրոնացել է Ադրբեջանի պահանջների, սպառնալիքների կամ շանտաժի ներքո գործողություններ իրականացնելու վրա». «Փաստ» Ժողովրդավարական սկզբունքների հերթական ոտնակոխը. գործընթացի լեգիտիմությունը խաթարված է հենց սկզբից. «Փաստ» Ճանապարհային «պատերազմներ». ինչո՞ւ են Հայաստանում վթարներն այսքան շատ ու այսքան մահաբեր. «Փաստ» Շինծու գործեր, կանխորոշված որոշումներ. քաղաքական հետապնդման դասական ձեռագիրը. «Փաստ» ՀՀԿ-ն և «Իմ հզոր համայնքը» միասնական ցուցակով կմասնակցեն Մասիսի ընտրություններին. «Փաստ» Համախմբման նոր ալիք. ո՞վքեր են միավորվում ընդդիմության հայտարարության շուրջ. «Փաստ» «Արդարադատության» նոր ստանդարտը. ինչպես բանտարկել բոլորին և ապրել «երջանիկ». «Փաստ» Գիտնականները հայտնել են Արեգակի վրա բռնկումների ակտիվության աճի մասին12 պատմամշակութային կառույց ստացել է հուշարձանի կարգավիճակ. ՀՀ ԿԳՄՍՆԹրամփ․ Եթե չկանգնեցնեի Իրանին, Իսրայելն ու Մերձավոր Արևելքը կարող էին այլևս գոյություն չունենալ
Տնտեսություն

Աշխարհի առաջին բեռնատար նավը, որը ծածկված է արևային վահանակներով, պատրաստ է նավարկության

Արևային ֆերման, որը սովորաբար հանդիպում է ցամաքում, հասել է օվկիանոսային բեռնափոխադրումների ոլորտ, գրում է 3dnews.ru–ն: Նիդեռլանդներում ստանդարտ բեռնատար նավ է առաջին անգամ հագեցվել արևային վահանակներով: Վահանակները նախապես տեղադրվել են տախտակամածի վրա ստանդարտ կոնտեյներային ամրակներով: Արդյունքում ծալովի կառուցվածքը կարող է հանվել մեկ աշխատանքային օրվա ընթացքում և պահվել ստանդարտ 20 ոտնաչափ կոնտեյների մեջ: Տեղադրելու դոպքում վահանակները տարածվում են տախտակամածի վրա ստանդարտ կոնտեյներային ամրակներով: Տախտակամածի արևային ֆերման բաղկացած է 44 վահանակից և արտադրում է մինչև 79 կՎտ հզորություն: Այն ապահովում է նավի վրա գտնվող էլեկտրական համակարգերի՝ նավիգացիոն գործիքներից մինչև լուսավորություն և օդորակում, էներգիայի պահանջարկի մոտ 20%-ը: Դրանով փոխարինվում են նույն նպատակների համար օգտագործվող դիզելային գեներատորները: Տարիների ընթացքում շահագործման արդյունքում կկատարվեն զգալի խնայողություններ և կնվազեն արտանետումները:

Վահանակները անհրաժեշտ կլինեն հանել միայն տախտակամածի վրա կոնտեյներներ տեղափոխելիս։ Եթե բեռը մեծածավալ է և տեղավորվոում է բեռնախցիկում, իսկ նավի ծանրաբեռնվածությունը 7280 տոննա է, վահանակները նույնիսկ անհրաժեշտ չէ հանել։ Աղի ջրի ցողումը հեշտությամբ հոսում է վահանակների մակերեսից, և, ինչպես ցույց է տվել փորձը, հետո աղը սրբելու կարիք չկա, այն պարզապես չի կպչում վահանակի ծածկույթին։

Վերտոմ ընկերության դիզելային-էլեկտրական նավի՝ MV Vertom Tula-ի տախտակամածի վրա վահանակների տեղադրումը տևել է ընդամենը մեկ աշխատանքային օր։ Դրան նախորդել է նավամատույցի մոտ մեկամսյա փորձարկում, որին նախորդել են երեք տարվա մշակման և նախագծման աշխատանքները։ Նախագիծը մշակվել և իրականացվել է Ռոտերդամում գտնվող հոլանդական Wattlab ընկերության կողմից։ Եվրոպական հիմնադրամն է մասամբ ֆինանսավորել այդ նախագիծը։ Այժմ նավը կփորձարկի համակարգի աշխատանքը նավարկության պայմաններում։

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։

Տեղադրե՛ք  SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը։

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]