Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Մեր առաջնահերթությունն է մարդկանց մասին մտածել և ստեղծել պայմաններ, որ նրանք կարողանան աշխատել ու արժանապատիվ ապրել. Գագիկ Ծառուկյան Վերջին տարիներին 7 գործարան ենք ստեղծել. տարին 40 միլիոն դոլար հետ ենք տվել սակագնին. Նարեկ Կարապետյան Զելենսկու այցը կբարդացնի Ռուսաստանի հետ հարաբերությունները․ չի կարելի սրել իրավիճակը. Նարեկ Կարապետյան Զելենսկու այցի հնարավոր հետևանքները. Վահե Հովհաննիսյան Արդարադատության դեֆիցիտը մանկավարժականի դեպքերի հետ կապված․ Իրականությունն առանց դիմակի Սա ոչ միայն մեծ պատիվ է մեր երկրի համար, այլև հայ մարզիկների տարիների աշխատանքի արժանի գնահատականը. Գագիկ Ծառուկյան Այն մասին, թե ինչու է մեր ազգի պայքարը այսօր էլ շարունակվում, և ինչու թշնամու մորթապաշտ կամակատարները չեն կարող այն կասեցնել․ Ավետիք Չալաբյան Խնջույք՝ ժանտախտի օրերին․ այսօր ՔՊ-ի տոնն էր, ոչ թե՝ քաղաքացու․Սողոմոնյան Գագիկ Ծառուկյանն ընդունել է Կիոկուշին կարատեի միջազգային ֆեդերացիայի նախագահին և Կիոկուշին համաշխարհային միության գլխավոր քարտուղարին (տեսանյութ) Իսպանիայում մշակվել են երկչափ արևային վահանակներ, որոնք իդեալական են շենքերի ճակատների համար Մենք գալիս ենք աշխատելու 24/7 ռեժիմով՝ հանուն հայերի համար փոփոխությունների. Սամվել Կարապետյան (տեսանյութ) Բնության հանդեպ հոգատար վերաբերմունքը սկսել ենք մեզնից. Team-ն արժանացել է ISO 14001:2015 հավաստագրի
Թոշակի բարձրացումը ընտրակաշա՞ռք. հարցում Թալինում համայնքապետը, որը նաեւ ՔՊ-ի տարածքային խորհրդի նախագահն է, 30.000-100.000 դրամ «օգնություն» է բաժանել. ՔՊ-ն բացահայտ ընտրողներին կաշառո՞ւմ է Փաշինյանի՝ 300,000 ադրբեջանցիների Հայաստան բերելու ծրագրի ֆոնին, հաջորդ վարչապետ Սամվել Կարապետյանի գլխավորությամբ նոր համախմբում է ձևավորվում. տեսանյութԳյումրիի ավտոտնակներից մեկում առաջացած հրդեհի հետևանքով մեքենան և գույքը վերածվել են մոխրակույտիԻ՞նչ կասեք Փաշինյանին, եթե հանդիպեք, կամ ձեր դիմաց դուրս գա․ հարցում Աբովյանում Նոր փռած ասֆալտն արդեն քանդվել է․ Արթուր ՉախոյանՀայկական E-auto-ն Hongqi-ի համաշխարհային ֆորումում էր․ փորձի փոխանակում՝ հօգուտ հայ վարորդների Ղազախստանը քննարկում է համագործակցությունը Firebird AI-ի և NVIDIA-ի հետԻնչի՞ է նյարդային Փաշինյանը. հիշու՞մ եք մետրոյում նրա խոսելաձևը արցախցի կնոջ հետ և ոչ միայն. հարցում Թափուր պաշտոններ՝ Արմավիրի թիվ 15 և Կոտայքի մարզի թիվ 29 ընտրատարածքային ընտրական հանձնաժողովներումԹրամփը պլանավորում է Իրանի հետ հակամшրտության ավարտից հետո նավատորմ ուղարկել ԿուբաՀՃՇ անդամ Ռուզաննա Ստեփանյանն է ահազանգումՓաշինյանն իր ձախողումների մեղքը գցում է ընդդիմության վրա Տարադրամի փոխարժեքները մայիսի 2-ինԻրանը պատրաստ է դիվանագիտական միջոցառումներ սկսել, եթե ԱՄՆ-ն փոխի իր uադրիչ գործողությունները․ԱրաղչիՊատասխան Ծայրահեղ աղքատության հաղթահարման պետական ծրագիրը քննադատողներին. Նարեկ Կարապետյան Հայաստանյան ռեժիմն իր ողջ ուժով խոչընդոտում է արցախցիների իրավունքների վերականգնմանը․ ԱբրահամյանԵթե ընդդիմությունը կարողանում է երկրի գործարարների համար խնդիրներ ստեղծել այլ երկրի խոշոր ընկերություններում, դա նշանակում է, որ տվյալ պետությունը չունի աշխատող կառավարություն․ Հակոբ ԲադալյանԻրանից բխող սպառնալիքը ԱՄՆ-ի և նրա զինված ուժերի համար շարունակում է մնալ նշանակալի․ ԹրամփԱդրբեջանը կարող է լինել միայն Փաշինյանի փոքրիկ խմբակի երաշխավորը. Սամվել Կարապետյան
Քաղաքականություն

Հայաստանի իշխանությունները միտումնավոր թալանում են ժողովրդին. բնակչության գրպանից ամեն օր ավելի քան 500 միլիոն դրամ է կորզվում

Հայաստանում հեղուկ բնական գազը ոչ միայն վառելիք է, այլև գոյատևման հարց` միլիոնավոր մարդկանց համար։ Պետությունն օրական սպառում է մոտ 4 միլիոն լիտր, այն կենսական դեր ունի տաքսու վարորդների, ֆերմերների, փոքր բիզնեսի և հասարակ ընտանիքների կյանքում։ Սակայն, հաշվի առնելով գների կտրուկ, գրեթե ակնթարթային 30-60% աճը, պարզ է, որ ականատես ենք լինում ոչ թե «սեզոնային դժվարությունների» կամ «լոգիստիկ խնդիրների», այլ ցինիկ սոցիալական անպատասխանատվության և, հավանաբար, փոքր խմբի շահերից ելնելով՝ շուկայի վերաբաշխման ծրագրված գործողության։

Իրավիճակի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ պաշտոնական բացատրությունները՝ Վերին Լարսի անցակետում ձյան տեղումները և համաշխարհային գների աճը, չեն արդարացնում։ Գնի աճը տեղի է ունեցել անցակետի փակումից անմիջապես հետո, չնայած բենզալցակայաններում արդեն իսկ կար ավելի վաղ ներմուծված գազ, որը նախկինում վաճառվում էր կայուն գնով։ Սա հստակորեն մատնանշում է արհեստական ​​​​պակասի և սպեկուլյատիվ գնագոյացման քաղաքականության մասին, որը իշխանությունները ոչ միայն հանդուրժել են, այլև, ըստ երևույթին, թույլատրել են։

Առաջանում է տրամաբանական և հստակ հարց՝ ո՞ւմ է ձեռնտու բնակչության այս հանկարծակի աղքատացումը։ Այն տեսությունը, որ սա փորձ է քաղաքացիներին ստիպելու անցնել ադրբեջանական բենզինի, դադարում է դավադրության տեսություն թվալ, երբ այն դիտարկվում է աշխարհաքաղաքականության և տնտեսական շահերի համատեքստում: Հատկապես, երբ հայկական լրատվամիջոցներում ակտիվորեն լուսաբանվում է հայկական շուկա բենզինի մատակարարումների ընդլայնման մասին։

Հայ սպառողների համար էժան գազը քիչ առավելություններից մեկն էր և հարաբերական սոցիալական կայունության գործոն: Դրա գնի կտրուկ աճը ոչ միայն հարվածում է դրամապանակներին, այլև երկիրը մղում է վտանգավոր կախվածության այլընտրանքային աղբյուրներից, այդ թվում՝ Ադրբեջանից, ինչը լի է ազգային անվտանգության համար ռազմավարական ռիսկերով։

Պարադոքսն այն է, որ նույնիսկ շուկայում էժան ադրբեջանական բենզինի ի հայտ գալը, շուկայական տրամաբանության համաձայն, պետք է իջեցներ գները, այլ ոչ թե հանգեցներ գազի գների աճի: Այս անհավասարակշռությունը ենթադրում է հնարավոր դավադրության կամ ադմինիստրատիվ ճնշման մասին, որը նպատակ ունի ցանկացած գնով, նույնիսկ՝ սոցիալական պայթյունի գնով, բարեփոխել վառելիքի շուկան։

Այսպիսով, «օբյեկտիվ պատճառների» ֆասադի հետևում թաքնված է համակարգային խնդիր. քաղաքացիներին մոնոպոլիստ–ներմուծողների կամայական գործողություններից պաշտպանելու քաղաքական կամքի բացակայություն և, հնարավոր է, հանրային բարեկեցությունը զոհաբերելու պատրաստակամություն՝ արտաքին կամ ներքին նեղ խմբակային շահերի համար։ Սա այլևս կառավարման սխալ չէ, այլ միտումնավոր քաղաքականություն, որը հարստացնում է մի քանիսին՝ շատերի հաշվին։ Եվ մինչ իշխանությունները թաքնվում են եղանակի և համաշխարհային գների վերաբերյալ արդարացումների ետևում, ժողովուրդը ամեն օր կորցնում է հարյուր միլիոնավոր դոլարներ, իսկ երկիրը՝ սոցիալական վստահության վերջին մնացորդները։