Ադրբեջան-Վրաստան-Թուրքիա երկաթուղին պաշտոնապես գործարկվում է
Բաքու-Թբիլիսի-Կարս երկաթուղու պաշտոնական բացումը տեղի կունենա հունիսի 2-ին։
Շնորհանդեսը կանցկացվի Ախալքալաքի կայարանում, արարողությանը կմասնակցեն Վրաստանի, Ադրբեջանի և Թուրքիայի պաշտոնյաներ։
Երկաթուղին փորձնական ռեժիմով գործում է 2017 թվականից, սակայն պաշտոնապես կգործարկվի միայն այժմ։ Մայրուղու ընդհանուր երկարությունը 827 կմ է, որից 213 կմ-ը գտնվում է Վրաստանի տարածքում։
Վրացական հատվածի կառուցումն ամբողջությամբ ֆինանսավորել է Ադրբեջանը՝ 775 մլն դոլարի վարկի հաշվին, որը պետք է մարվի նախագծի շահույթից։ Միևնույն ժամանակ, տարիների ընթացքում վրացական կառավարող ընկերությունը կուտակել է ավելի քան 1 մլրդ լարիի (370 մլն դոլար) վնասներ։
Սմոլենսկի մարզի Ռուդնյա քաղաքում հանդիսավորությամբ բացվեց բարեկամության, հավատքի և ժողովուրդների հոգ...
«Ատոմ՝ ապագայի էներգիա». Երևանում անցկացվել է առաջին ազգային երիտասարդական միջուկային երկխոսությունը...
Իշխանությունները ցանկանում են եկեղեցին դարձնել սովորական կրոնական կազմակերպություն. Արեգ Սավգուլյան
ԵՄ ներկայիս ղեկավար կազմը ոչ ոքի մեջ վստահություն չի ներշնչում. Հրայր Կամենդատյան
Իշխանությունը չունի Եկեղեցու գործերին միջամտելու ոչ մի իրավունք. «Փաստ»
Կոռուպցիոն սկանդալի հետքերով. ինչպես են պետական միջոցները վատնվել աստղաբաշխական գներով. «Փաստ»
Հանրային ակտիվության հետևանքը. «Փաստ»
«Եթե պետական հիշողությունը, ազգային իղձերը կորցնում ենք, այդ դեպքում ի՞նչն ենք պաշտպանում». «Փաստ»
Հայաստանի արդարադատության հրաշքը. երբ ներդրողը դառնում է մեղադրյալ, իսկ պարտքը՝ հանցագործության պատմ...
Բեյջի թելերից ավելի ուշագրով գնումներ էլ են եղել