Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ձկնաբուծության ոլորտի անորոշ ապագան ու ծանրագույն ներկան. «Փաստ» «Հայ-ռուսական հարաբերությունները շարունակելի դեգրադացիայի փուլում են». «Փաստ» Անկայունություն, վտանգներ, մտահոգիչ ցուցանիշներ. ի՞նչ խնդիրներ է բացահայտում ՀԲ ամփոփագիրը. «Փաստ» Բանակը «ֆուդ-կորտ» չէ, այն ամենից առաջ կարգապահություն է ու պատասխանատվություն. «Փաստ» Անհոգության պատրանք՝ լուրջ մարտահրավերների ֆոնին. երկրին նոր սպառնալիքներ են սպասվում. «Փաստ» Ու դեռ հավատացողներ կան... «Փաստ» Ինչո՞ւ է ՀԷՑ-ի ավտոպատասխանիչը «նավսյակի» մշտապես վթարային անջատման մասին տեղեկացնում. «Փաստ» Իշխանության գերկենտրոնացման և ինստիտուտների կազմաքանդման ծանրագույն հետևանքները. «Փաստ» Չեմ բացառում, որ ԱԺ «Ուժեղ Հայաստան» խմբակցության ղեկավարը ես լինեմ. Նարեկ Կարապետյան Մենք այլևս գործ ունենք ԱԺ պատգամավորի կարգավիճակ ունեցող անձի հետ. Դավիթ Ղազինյանի նկատմամբ կիրառված կալանքը ենթակա է անհապաղ քննության. Վարդևանյան Հունաստանի պատմության ամենախոշոր սպառազինության գործարքը․ Աթենքը զինվում է իսրայելական համակարգերով Իշխանությունը բանակում տեղի ունեցող միջադեպերի իրական ծավալն թաքցնելու նպատակով դեպքերի մի մասը կա´մ քողարկում է, կա´մ հետին պլան մղում․ Աբրահամյան
Հայկ Սուքիասյանի և Դավիթ Ղազինյանի ազատ արձակումը ոչ թե արդարադատության հաղթանակի, այլ երկար ժամանակ թույլ տրված անարդարության հերթական ապացույցն է․ Մխիթարյան ««Ուժեղ Հայաստան»-ի դեմ իրականացվող քրեական հետապնդումներն անհիմն են»․ Արթուր Միքայելյան «ՀայաՔվեի» համակարգող Ավետիք Չալաբյանն արդեն մեկ ամիս է` ապօրինաբար կալանավորված է. Արմեն ՄանվելյանRISE Powered by Silicon Mountains 2026 ֆորումը մեկ հարթակում համախմբեց տեխնոլոգիական ոլորտի առաջատարներին Ավետիք Չալաբյանին կալանավորել են առանց որևէ լուրջ մեղադրանքի և արգելում են տեսակցել իր երեխաներին. Սոֆյա ՀովսեփյանՀսկայական արևային էլեկտրակայան Իսիկ-Կուլում. Ինչի՞ համար է այն Ձկնաբուծության ոլորտի անորոշ ապագան ու ծանրագույն ներկան. «Փաստ» «Հայ-ռուսական հարաբերությունները շարունակելի դեգրադացիայի փուլում են». «Փաստ» Անկայունություն, վտանգներ, մտահոգիչ ցուցանիշներ. ի՞նչ խնդիրներ է բացահայտում ՀԲ ամփոփագիրը. «Փաստ» Բանակը «ֆուդ-կորտ» չէ, այն ամենից առաջ կարգապահություն է ու պատասխանատվություն. «Փաստ» Անհոգության պատրանք՝ լուրջ մարտահրավերների ֆոնին. երկրին նոր սպառնալիքներ են սպասվում. «Փաստ» Ու դեռ հավատացողներ կան... «Փաստ» Ինչո՞ւ է ՀԷՑ-ի ավտոպատասխանիչը «նավսյակի» մշտապես վթարային անջատման մասին տեղեկացնում. «Փաստ» Իշխանության գերկենտրոնացման և ինստիտուտների կազմաքանդման ծանրագույն հետևանքները. «Փաստ» Իսպանիայի հավաքականը մոտ 15 միլիոն դոլար կվճարի ԱՄՆ-ին՝ որպես հարկ. ԶԼՄ-ներՀուլիսի 27-ին, 28-ին, 30-ին և 31-ին գազ չի լինելուՈր հասցեներում 1 օր ջուր լինիԴիլիջանում բախվել են «Nissan»-ն ու բուժառու տեղափոխող՝ «Իջևան» բժշկական կենտրոնի շտապօգնության ավտոմեքենան․ վիրավորներ կան«Ուժեղ Հայաստան» կուսակցության պատգամավոր Հայկ Սուքիասյանը ազատ արձակվեց դատական նիստերի դահլիճիցՍպասվում է բարձր կարգի հրդեհավտանգ իրավիճակ․ եղանակն՝ առաջիկա օրերին
Տնտեսություն

Արևային պանելներով և մարտկոցներով տնային տնտեսությունները հսկայական առավելություն ունեն էլեկտրամեքենաների վրա գումար խնայելու հարցում

Android-robot.com–ը գրում է, որ Հարավային Ավստրալիայի համալսարանը (UniSA) բացատրել է, որ արևային պանելներով և մարտկոցներով տնային տնտեսությունները հսկայական առավելություն ունեն էլեկտրամեքենաների վրա գումար խնայելու հարցում: 

 Աշխարհում էլեկտրամեքենաների վաճառքի կտրուկ աճով պայմանավորված պոտենցիալ գնորդները կշռադատում են ոչ միայն գինը, այլ նաև կանաչ մեքենաների լիցքավորման լոգիստիկան և ծախսերը: UniSA-ի ինժեներները հաշվարկել են, որ էլեկտրամեքենաների սեփականատերերը կարող են նվազեցնել իրենց տարեկան էլեկտրաէներգիայի վճարները գրեթե 40%-ով, եթե տնային տնտեսությունները լիովին կախված չլինեն ցանցից և էլեկտրաէներգիա լիցքավորեն տանը ոչ պիկ ժամերին:

Renewable Energy-ում հրապարակված նոր հոդվածում պրոֆեսոր Մահֆուզ Ազիզը և նրա գործընկերները անդրադարձել են էլեկտրամեքենաների սեփականատերերի մտահոգություններին լիցքավորման ծախսերի վերաբերյալ, որը էկոլոգիապես մաքուր մեքենայի ընտրության հիմնական խոչընդոտներից մեկն է: «Էլեկտրամեքենաները կդառնան տնային տնտեսությունների էներգիայի սպառման կարևոր բաղադրիչ ամբողջ աշխարհում՝ հաջորդ տասնամյակում բենզինային մեքենաները փոխարինելու պլաններին համապատասխան, - ասել է պրոֆեսոր Ազիզը,– «Անձնական կայանատեղի ունեցող վարորդների համար տան լիցքավորումը ամենահարմար տարբերակն է, բայց նրանց համար, ովքեր դեռևս ամբողջովին կախված են էլեկտրական ցանցից՝ ծախսերը կարող են զգալիորեն աճել»: Տանիքներին տեղադրվող ֆոտոգալվանային (ՖՎ) համակարգերի ռեկորդային ցածր գները և մարտկոցների ծախսերի նվազումը խթանում են տնային տնտեսություններին «կանաչելու», սակայն սպառողները պետք է հաշվի առնեն բազմաթիվ փոփոխականներ, ասում են հետազոտողները:

Օգտագործելով Հարավային Ավստրալիայից ստացված տվյալները, որտեղ տների ավելի քան 40%-ի տանիքներին արևային մարտկոցներ կան, հետազոտողները համեմատել են տնային տնտեսությունների մի քանի սցենարներ հաշվի առնելով էլեկտրամեքենաների լիցքավորման պահանջարկը, ֆոտոգալվանային արևային վահանակների տեղադրման արժեքը, մարտկոցի մաշվածությունը և կարողությունների սահմանափակումները: Հիմնվելով տնային տնտեսությունների սովորական էներգիայի սպառման վրա (17 կՎտ/օր Հարավային Աֆրիկայում) և միջին օրական մեքենա վարելու հեռավորությունը (36,7 կմ Ավստրալիայում), հետազոտողները վերլուծել են տարեկան էներգիայի ծախսերը բենզինով և էլեկտրական մեքենաներով տնային տնտեսությունների համար:

Նրանք նաև վերլուծել են էներգիայի սպառումը պիկ ժամանակահատվածներում՝ երեկոյան 17:00-ից 21:00-ն ընկած ժամանակահատվածում: «Հիմնականում ամբողջ էներգիան լիցքավորվում է ցանցից, եթե չկան արևային մարտկոցներ, - ասում է պրոֆեսոր Ազիզը,–արևային մարտկոցների ավելացմամբ մոտ 20%-ով պակաս էներգիա է ծախսվում, իսկ մարտկոցների դեպքում այս ցուցանիշը կրճատվում է մոտ 83%-ով։ Էլեկտրական մեքենաների ավելացման դեպքում էներգիայի սպառումը զգալիորեն ավելանում է, սակայն արևային էներգիան կարող է կրճատվել ընդհանուր սպառման մոտ 89%-ը»։ «Մեր արդյունքները ցույց են տալիս, որ բենզինային մեքենաներով տնային տնտեսությունները կարող են նվազեցնել իրենց տարեկան էլեկտրաէներգիայի ծախսերը 6,71%-ով արևային մարտկոցներով և 10,38%-ով մարտկոցների համակարգի ավելացմամբ: Բենզինով աշխատող մեքենաները էլեկտրամեքենաներով փոխարինելը կարող է նվազեցնել էներգիայի տարեկան ծախսերը համապատասխանաբար 24%-ով և 32%-ով։ Ամենաէական կրճատումը (39,6%) կարելի է հասնել ոչ պիկ ժամերին լիցքավորման դեպքում»:

Ըստ Drive.com-ի էլեկտրամոբիլների հանրաճանաչությունն ամբողջ աշխարհում արագորեն աճում է, և ենթադրվում է, որ մինչև 2030 թվականը ճանապարհներին կլինի 145 միլիոն էլեկտրամեքենա՝ ներկայիս 11 միլիոնի դիմաց: Չնայած համաճարակին, 2020 թվականին Էլեկտրասամեքենաների համաշխարհային վաճառքն աճել է 43%-ով, թեև դրանք կազմել են Ավստրալիայում տրանսպորտային միջոցների ամբողջ վաճառքի միայն 0,7%-ը: Այնուամենայնիվ, Նոր Հարավային Ուելսում բոլոր նոր մեքենաների վաճառքի առնվազն 50%-ը ակնկալվում է, որ մինչև 2030 թվականը էլեկտրական կլինի, և ակնկալվում է, որ մյուս նահանգները ևս կհետևեն այդ միտումին:

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէլերգիայի ծախսը 
Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։
Զանգահարեք 8757, 010 440055
էլ. փոստ ֊ [email protected]