Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Ի՞նչ կա իրականում «սիրուն» թվերի տակ. տնտեսական ցուցանիշների ախտաբանական պատկերը. «Փաստ» «Համահայկական ճակատ»-ը իր ցավակցությունն ու զորակցությունն է հայտնում եղբայրական Իրանի ժողովրդին. Արշակ Կարապետյան Առավել քան երբևէ Հայաստանը պահանջ ունի նոր վարչապետի՝ Սամվել Կարապետյանի. Նարեկ Կարապետյան Պատերազմ Իրանում․ հետևանքներն ու սպառնալիքները Հայաստանի համար. Էդմոն Մարուքյան Համբերություն և խաղաղություն եմ մաղթում բոլորին, երկնքում և երկրի վրա․ Ավետիք Չալաբյան Խորին ցավակցություն ենք հայտնում բարեկամ Իրանի ժողովրդին․ ՀայաՔվե Պատրաստվում ենք ստանձնել երկրի պատասխանատվությունը՝ նոր և ուժեղ առաջնորդությամբ. «Ուժեղ Հայաստան» կուսակցություն (տեսանյութ) Իրավիճակը մեր երկրի շուրջ և տարածաշրջանում բավականին բարդ է ու հղի բազմասցենար զարգացումներով. Արտակ Զաքարյան «Իմ երկիր, իմ Հայաստան» շարժման հուզիչ ակցիան. ծաղկեպսակ Իրանի դեսպանատան դիմաց Չեք կարող պարտությունը բարդել մարտադաշտի վրա. Արշակ Կարապետյան Արևային վահանակները պարտադիր չէ, որ հարթ լինեն Մատչելի բնակարանների հարցը օրհասական է. Լուծու՞մը՝ունենալ Ուժեղ Վարչապետ․․․ Ռուբեն Մխիթարյան
ՊԵԿ-ը բացահայտել է խոշոր չափի` շուրջ 3.1 կգ քաշով թաքցված ոսկու ներմուծման դեպքՌմբակոծվող Լիբանանում և Երուսաղեմում հայերը չեն տուժել. ինչ են պատմում տեղի բնակիչներըՌԴ-ն բաց է ԱՄՆ-ի և Իսրայելի հետ Իրանի շուրջ ստեղծված իրավիճակի վերաբերյալ երկխոսության համարԿկարողանանք լավ կյանքի հույսը հետ բերել Հայաստան, կստանանք հասարակության աջակցությունը․ Կարապետյան Պլանավորում ենք 5 տարում 300,000 աշխատատեղ ստեղծել՝ արդյունաբերության, շինարարության, ՏՏ ոլորտներում, ինչը կակտիվացնի տնտեսությունը․ Նարեկ ԿարապետյանԵրկու և ավել երաշխավորի դեպքում, մենք կկարողանանք ունենալ երկարաժամկետ խաղաղություն. Նարեկ ԿարապետյանՄեր երկիրը այսքան տարիների ընթացքում չի լուծել տեղում աշխատատեղ ստեղծելու խնդիրը. Նարեկ ԿարապետյանԻրանի դեպքերը մեզ տվեցին դաս, որ խաղաղության հասնելու համար պետք են երաշխավորներ․ Նարեկ Կարապետյան Պուտին-Թրամփ հեռախոսազրույց նախատեսված չէ․ ՊեսկովԻրանը Սիրիա կամ Իրաք չէ. ինչպե՞ս է պահպանվում կառավարման համակարգը Խամենեիի մահից հետոԴառնալով ՀՀ վարչապետ՝ Սամվել Կարապետյանը կստեղծի զարգացող տնտեսությամբ, երաշխավորված խաղաղությամբ Ուժեղ Հայաստան․ Գոհար ՄելոյանԻրանում տեղի ունեցողը ցեղասպանություն է. թիրախը իրանցի աղջիկներն են․ Բաղայի«Ընտրության Ժամը». Նարեկ Կարապետյանի հարցազրույցը «Ժամը» լրատվականի եթերումԱնցած 1 օրում գրանցվել է 9 ավտովթար․ 1 մարդ զոհվել է, 21-ը ստացել են մարմնական վնասվածքներՀայաստանը՝ լրագրողներ ձերբակալող պետությունների եվրոպական ցանկում․ «Ազատություն»ԱՆԻՖ-ի «ժառանգությունը». 9 մլն դոլարի վերադարձը փորձություն է դարձել պետության համար. «Հետք»Ձեզ համար նույնիսկ պատարագ ու քահանա են ընտրում․ դուք խոսելու իրավունք ունե՞ք․ Արման ԱբովյանԼիբանանի բանակը հեռացել է Իսրայելի սահմանի երկայնքին գտնվող որոշ դիրքերիցՀՀ փոխվարչապետը և Ֆիլանդիայի դեսպանը մտքեր են փոխանակել տարածաշրջանային զարգացումների շուրջԱնվճար ինտերնետ ռոումինգում Team-ի՝ Մերձավոր Արևելքում գտնվող բաժանորդներին
Տնտեսություն

ԶՊՄԿ-ն ապահովելու է Սյունիքի օդային կապը. 7 մլրդ դրամ ինքնաթիռի համար

Օրեր առաջ Կապանի օդանավակայանում վայրէջք կատարեց L410 չեխական արտադրության ինքնաթիռը՝ նշանավորելով Կապանի օդանավակայանի աշխատանքը։ ՀՀ գործող իշխանությունները հայտարարել են, թե ցանկանում են պարբերական դարձնել չվերթները, իսկ այդ հանգամանքը ոչ միայն տնտեսական, այլև քաղաքական և հոգեբանական ահռելի նշանակություն ունի Սյունիքի համար։

Աշխարհաքաղաքական ստեղծված իրավիճակում, երբ սյունեցիները զգում են թշնամի պետությունների ճնշումը, շատ բնակավայրեր էլ սահմանամերձ են դարձել, առանձնահերթ կարևորություն է ստանում Սյունիքում տարատեսակ սոցիալական, մշակութային, քաղաքական և տնտեսական ծրագրերի իրականացումը, և սովորույթի համաձայն, այդ ծրագրերում իր ահռելի ներդրումն ունի «Զանգեզուր պղնձամոլիբդենային կոմբինատը»։

Երևան–Կապան–Երևան չվերթ կատարած ինքնաթիռը ձեռք է բերվել կոմբինատի միջոցներով` մոտավորապես 7 մլրդ դրամով։ Փորձնական չվերթն իրականացվել է «Նովեյր» ավիաընկերության կողմից՝ L410 չեխական արտադրության ինքնաթիռով։ Կոմբինատը միայն ինքնաթիռ գնելով չէ, որ սահմանափակվել է։

«Սյունիք» օդանավակայանի շինարարությունը, գույքի և ինքնաթիռի ձեռքբերումը, պահպանման ծախսերն իրականացվել են և այժմ իրականացվում են Զանգեզուրի պղնձամոլիբդենային կոմբինատի միջոցներով։ Կապանի օդանավակայանի, թռիչքուղու և այլ ենթակառուցվածքների կառուցման համար կոմբինատը ծախսել է 2,5 միլիարդ դրամ, գույքի ձեռքբերման, վերապատրաստման և օդանավակայանի այլ ծախսերի համար` 300 միլիոն դրամ։

ԶՊՄԿ-ն ընդհանուր առմամբ օդանավակայանի շինարարության, գույքի և ինքնաթիռի ձեռքբերման համար ներդրել է ավելի քան 10 միլիարդ դրամ՝ բացառապես իրենց տրամադրված միջոցներով։ Այժմ ՀՀ կառավարությունը խնդիր է դրել ապահովել Երևանից Կապան կանոնավոր չվերթների իրականացումը: Իրականացվում են աշխատանքներ՝ չվերթների պարբերականությունն ու անվտանգությունն ապահովելու նպատակով, մի շարք դեպքերում նույնիսկ քաղաքական պայմանավորվածությունների հանգելու անհրաժեշտություն կա։ Սակայն կարևորը առաջինն է, որ իրականացվեց հաջողությամբ, և այժմ հարկավոր է պահպանել տեմպը, ապահովել Կապանի օդանավակայանի անխափան աշխատանքը՝ հանուն Սյունիքի ու Հայաստանի Հանրապետության։

Լուիզա Մարտիրոսյան