Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
Պատահական չէ, որ Թրամփը քարոզարշավի ժամանակ առաջնորդվում էր «Նախևառաջ Միացյալ Նահանգներն են», «Ամերիկան դարձյալ դարձնենք հզոր» կարգախոսներով. Մհեր Ավետիսյան Պահանջում ենք ձեռնարկել անհապաղ միջոցներ` Նարեկ Սամսոնյանի առողջական վիճակը կարգավորելու համար. «ՀայաՔվե» Ucom-ի ֆիքսված կապի ցանցի ծառայությունները հասանելի են Զովունիում Եվրոպական կրկնակի ստանդարտներ. ԵՄ-ն չի տեսնում քաղբնտարկյալների առկայությունը Քրդական դասեր Հայաստանի համար Արևմտամետները որոշել են՝ կգնան մեկ ցուցակով Քրիստոսի արձանի շինաշխատանքները, անկախ եղանակային պայմաններից, շարունակվում են․ Գագիկ Ծառուկյան Նիկոլը ելել է մեր ժողովրդի շալակը․ դո՛ւրս եկեք թմբիրից, միավորվենք, հեռացնենք նրան․ Ավետիք Չալաբյան «Հայաստան» խմբակցության պատգամավորների հանդիպումը Ներքին Գետաշեն համայնքում Երկու իրականություն Թրամփ, Գրենլանդիա, ՆԱՏՕ․ աշխարհակարգը փլուզվում է, իսկ ինչով ենք զբաղված մենք Սամվել Կարապետյանն ԱԱԾ մեկուսարանից տեղափոխվել է տուն. այս պահի դրությամբ նրա նկատմամբ կրկին կիրառվեց տնային կալшնքը. փաստաբան
Արագածոտնի քրեական ոստիկանները ապօրինի ձեռնարկատիրական գործունեության դեպք են բացահայտելՊատահական չէ, որ Թրամփը քարոզարշավի ժամանակ առաջնորդվում էր «Նախևառաջ Միացյալ Նահանգներն են», «Ամերիկան դարձյալ դարձնենք հզոր» կարգախոսներով. Մհեր Ավետիսյան Ըստ իշխանությունների՝ պետք է ենթարկվենք թուրք-ադրբեջանական տանդեմի բոլոր պահանջներին․Ավետիք ՉալաբյանՀանդես ենք եկել թոշակների ավելացման և ինդեքսավորման նախաձեռնությամբ․ Հրայր ԿամենդատյանՄերկասառույցի պատճառով «Volkswagen ID4»-ը բախվել է հետիոտնի ցուցանակին, որն էլ ընկել է հետիոտնի վրաՆարեկի կամքն ու առողջությունը կռիվ են մտել միմյանց հետ. «քանի ժամանակ ունեք` բաց թողեք․ Մակինյան«Եկեղեցի – հոգևորական» բնույթի նման հարցերը դուրս են պետական վերահսկողությունից. իրավաբանԼարսը փակ է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համարCMSI-ի ստանդարտների ներդրումը կարող է նպաստել Հայաստանի հանքարդյունաբերական ոլորտի միջազգային մրցունակության բարձրացմանըՉնայած առատ տեղումներին՝ «Զվարթնոց» օդանավակայանում ապահովվում են անվտանգ թռիչք-վայրէջքներ«Շտապ. Նիկոլը փաստաթուղթ է ստորագրել, որով հանդիսանում է օտարերկրյա գործակալ»․ Արշակ Կարապետյան (video) Փաշինյա՛ն, քո բարեկամին եկել էին ծեծելու քո պատճառով, բայց չեմ թողել․․․Արշակ ԿարապետյանՍամվել Կարապետյանի քաղաքական ուժը կկոչվի «Ուժեղ Հայաստան» Հացադուլ, օր 11-րդ. նախաինֆարկտային վիճակը հերքվեց, ինձ տեղափոխեցին ՔԿՀ՝ պատժախուց․ Նարեկ ՍամսոնյանՄհեր Ավետիսյանը՝ Գրենլանդիայի շուրջ տեղի ունեցող գործընթացների մասինՓաշինյանը ոչ թե վերադարձրել, այլ փոխանակել է հայ գերիներին սիրիացի վարձկանների հետ․ Մենուա Սողոմոնյան Ողբերգական դեպք՝ Երևանում. Կիևյան կամրջի տակ հայտնաբերվել է տղամարդու մարմինԱՄՆ-ն ուզում է վերցնել Գրենլանդիան, սա հարված է միջազգային հարաբերություններին․ ինչ է տեղի ունենում. Էդմոն ՄարուքյանՑիվիլ թալանի մասին. Էդմոն Մարուքյան. (տեսանյութ) «Եվրոպական երկրների նկատմամբ մաքսատուրքերը սխալ են». Սթարմերը խոսել է ֆոն դեր Լայենի, Ռյուտեի, Թրամփի հետ
Տնտեսություն

Բեռնատարների արևային մարտկոցները կարող են տարեկան 10000 մղոն լրացուցիչ ընթացք ապահովել

Hightech.plus-ը գրում է, որ Շվեդիան աշխատում է գիտական ​​և արդյունաբերական նախաձեռնության վրա, որի նպատակն է զարգացնել թեթև արևային վահանակների տեղադրումը բեռնատարների վրա: Ինչպես նախատեսվում է, դա կնվազեցնի ծախսերը, կնվազեցնի վնասակար նյութերի արտանետումները և կստեղծի կայուն տրանսպորտային համակարգ: Հիբրիդային համակարգով փորձարարական բեռնատարը, որը ծածկված է արևային մարտկոցներով, կարող է ապահովել երկարատև վազք առանց լրացուցիչ ծախսերի՝ տարեկան լրացուցիչ 5000-ից մինչև 10000 կմ կախված եղանակային պայմաններից: Շվեդիայում աշխատելիս նման ծանր բեռնատարը տարեկան կարտադրի 8000 կՎտժ:

Համատեղ նախագծում Ուփսալայի համալսարանը և Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express, Dalakraft և Scania-ն ուսումնասիրում են, թե ինչպես կարելի է արդյունավետորեն օգտագործել արևային էներգիան շարժման ընթացքում, ինչպես կարելի է նվազեցնել ածխածնի արտանետումները, ինչպես կարող են հիբրիդային բեռնատարները փոխազդել էլեկտրացանցերի հետ երկկողմանի լիցքավորման միջոցով և ինչպես նվազեցնել բեռնափոխադրումների վրա կլիմայական ազդեցությունը:

560 ձիաուժ նախնական հզորությամբ փորձարարական հիբրիդային բեռնատարը հագեցած է 18 մետրանոց կցասայլով, որը ծածկված է 100 քմ արևային մարտկոցներով։ Դա նրան տալիս է միջին տան արևային մակերեսը՝ 13,2 կՎտ հզորություն:

Բեռնատարն օգտագործում է նոր թեթև տանդեմ արևային բջիջներ հիմնված Midsummer արևային մարտկոցների և նոր պերովսկիտ արևային մարտկոցների համակցության վրա: Շվեդիայում աշխատելիս այն տարեկան արտադրում է մոտ 8000 կՎտժ: Հետազոտական ​​բեռնատարի մարտկոցներն ունեն 300 կՎտ/ժ հզորություն, որից 100 կՎտ/ժ-ը՝ բեռնատարում, 200 կՎտ/ժ-ը՝ կցասայլում։

Նույնիսկ հաշվի առնելով Շվեդիայում արևային էներգիայի համեմատաբար քիչ արդյունավետությունը պայմանավորված աշխարհագրական դիրքով և եղանակային պայմաններով, բեռնատարի արևային էներգիան ապահովում է տարեկան մինչև 5000 կմ լրացուցիչ վազք: Ավելի շատ արևային ժամեր ունեցող երկրներում կարելի է ակնկալել ավելի մատչելի արևային էներգիա: Հետազոտողները կարծում են, որ արևային էներգիայի ներդրումը կկրկնապատկվի հասարակածին մոտ գտնվող երկրների համար: Արևային մարտկոցներով հագեցած բեռնատարները կարող են այնտեղ տարեկան լրացուցիչ 10000 կմ վազք կատարել առանց հավելյալ ծախսերի։ Դա ամսական 830 կմ է, և այդ ցուցանիշն ապագայում կարող է աճել ևս 1,5-2 անգամ, քանի որ շուկա դուրս կգան ավելի արդյունավետ արևային մարտկոցներ։ Նախագիծը ֆինանսավորվում է շվեդական Vinnova ինովացիոն գործակալության կողմից։

Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը:

Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։

Զանգահարեք 8757, 010 440055

էլ. փոստ ֊ [email protected]