Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ արևի և քամու էներգիայի թափոններն անհամեմատելի քիչ են ածխի թափոնների համեմատ
Pikabu.ru-ն գրում է, որ «2050 թվականին արևային էներգիայի թափոնները շատ քիչ կլինեն համեմատած այլ թափոնների հետ», — հայտարարել է տվյալների գիտնական Հաննա Ռիչին վկայակոչելով Nature Physics ամսագրում հրապարակված մեկնաբանությունները,- 2016-ից 2050 թվականների ընթացքում արևային էներգիայի թափոնները կկազմեն 54-ից 160 միլիոն տոննա, որն էլեկտրոնային թափոնների հոսքերի տասներորդից էլ պակաս է և առնվազն 99,6 տոկոսով պակաս, քան ածխի մոխիրը և քաղաքային թափոնները»:
Ռիչին նա ասել է, որ կարևոր է տարածել այս տվյալները հաշվի առնելով աճող ապատեղեկատվությունը դեն նետված արևային մարտկոցների սարերի մասին, որոնք իրենց կյանքի 25-ից 30 տարին անցել են, և մարդիկ պետք է հասկանան, որ ածխից ցածր ածխածնային էներգիայի անցումը կնվազեցնի թափոնները, ոչ թե կավելացնի դրանք:
Նա ավելացնում է, որ «մարդիկ հաճախ կիսվում են օգտագործված տուրբինային շեղբերների կամ վահանակների կույտերի լուսանկարներով: Բայց նրանք ցույց չեն տալիս ածխի մոխրի հսկայական կույտերը, որոնք գոյանում են այլ վայրերում»: Արեգակնային մոդուլների թունավորության և թափոնների մասին չհիմնավորված պնդումները խոչընդոտում են դրանց ընդունմանը:
Ռիչին հաշվարկել է թափոնների քանակությունը, որն առաջանում է էլեկտրաէներգիայի արտադրության մեկ մեգավատ ժամում: Նա եզրակացրել է, որ ածուխը մեկ մեգավատ ժամ էներգիա արտադրելու համար 50 անգամ ավելի շատ թափոններ է արտադրում, քան արևը, ավելի քան 500 անգամ ավելի շատ, քան քամին և ավելի քան 2700 անգամ ավելի, քան միջուկայինը:
Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ արևի և քամու էներգիայի թափոնները անհամեմատ են համեմատած ածխի թափոնների հետ։ Ավելին, ածխի թափոնների մեծ մասը խիստ թունավոր ածխի մոխիր է, մինչդեռ արևի և քամու էներգիայի թափոնները հիմնականում բաղկացած են վահանակներից և տուրբինների շեղբերից:
Բայց դա չի նշանակում, որ արևի և հողմային էներգիայի թափոնների հետ կապված խնդիրներ չկան, քանի որ դրանց տեղակայումների առաջին ալիքը մոտենում է ավարտին, անհրաժեշտ կլինի նոր մեթոդներ ներդնել այդ նյութերը վերամշակելու և օգտագործելու համար: Տուրբինի բաղադրամասերի մոտ 85 %-ը՝ պողպատե աշտարակները, պղնձե լարերը և շարժակները, արդեն իսկ կարելի է վերամշակել, բայց տուրբինի շեղբերը՝ ոչ: Մինչ տուրբինների արտադրողներն աշխատում են վերամշակվող շեղբեր ստեղծելու ուղղությամբ, որոշ սկսնակ ընկերություններ ուղիներ են գտնում դրանք որպես նոր արտադրանք նորից օգտագործելու համար:
Օրինակ, Օհայո նահանգի Canvus ընկերությունն օգտագործում է շեղբերը նստարաններ պատրաստելու համար: Իռլանդիայում BladeBridge ընկերությունը կամուրջներ է պատրաստում հին տուրբիններից: Դանիայում Օլբորգ նավահանգիստն օգտագործում է դրանք որպես հեծանիվների կայանատեղերի տանիքներ։
Հայաստանում արևային պանելներ արտադրող առաջին և միակ ընկերությունը Սոլարոնն է։ Տեղադրե՛ք SolarOn արևային կայան և զրոյացրեք էլեկտրաէներգիայի ծախսը:
Գրե՛ք կամ զանգահարեք և ստացեք անվճար հաշվարկ Ձեզ անհրաժեշտ արևային կայանի հզորությանն ու արժեքի վերաբերյալ։
Զանգահարեք 8757, 010 440055
էլ. փոստ ֊ [email protected]




















«Համահայկական ճակատ» շարժման անդամ Աննա Ղուկասյանի գրառումը Գնդապետ Արտակ Ղազարյանի մասին
Մեր երկրի պատմությունը շատ դաժան է եղել, բայց շնորհիվ մեր ամուր գենետիկ կոդի` մենք ունենալու ենք լավ...
Վարկային և քրեական համաներում՝ հանուն սոցիալական արդարության․ Հրայր Կամենդատյան
Կուրթան. խնդիրներից դեպի լուծումներ․ Նարեկ Կարապետյան
Եղել են նաև երեխաների մահվան դեպքեր. ի՞նչ գործնական, կիրառական նշանակություն կարող է ունենալ ատենախո...
Անթույլատրելի է դատարկել սահմանամերձ գյուղերը՝ կեղծ կրթական նախագծերով. Ատոմ Մխիթարյան
Խոշոր ավտովթար՝ Երևանում․ բախվել են ուսումնական «Toyota Corolla»-ն, «Nissan»-ը, «Լադա»-ն և «FAW» բեռ...
Ռուսաստանուոմ երկարացրել են պերովսկիտային արևային վահանակի կյանքի տևողությունը. 1800 ժամ աշխատանք և ...
ԶՊՄԿ-ն հերթական անգամ նշեց ոլորտի գլխավոր մասնագիտական տոնը՝ Հանքագործի և մետալուրգի օրը
Trust Way. վստահելի լոգիստիկ գործընկեր՝ ավելի քան 250 գործընկերոջ համար