Գլխավոր Լրահոս Վիդեո Կիսվել
«Եթե վաղը սահմանները կրկին բացվեն, մեր ապրանքն այդ շուկայում տեղ չի ունենալու». «Փաստ» Իրավական «բեսպրեդել». ինչպե՞ս են փորձում «մարսել» ընտրական խախտումները. «Փաստ» Սուբսիդիաները վերջանալու են, իսկ շուկան չկա․ ֆերմերներին ծանր հարված է սպասվում․ Հրայր Կամենդատյան Գործ ունենք ավտորիտար քաղաքական համակարգի հետ․ Արմեն Մանվելյան Այսպիսի պայմաններում կայացած ընտրությունները լեգիտիմ չեն կարող համարվել․ Մենուա Սողոմոնյան Փոքր պետությունների պաշտպանությունը․ ինչո՞ւ է «զսպումը հնարավորությունը բացառելու միջոցով» դառնում ժամանակակից ռազմավարություն․ Արտակ Զաքարյան Կապույտ, թե՞ սև. Ո՞ր արևային վահանակներն են ավելի լավ Լարսի ճգնաժամ. հայ վարորդների ահազանգը Խոստումների «բերքահավաքը». ինչպես է իշխանությունը հերթական անգամ լքում գյուղացուն տնտեսական քաոսի նախաշեմին. «Փաստ» ԿԸՀ-ն ջնջում է ընտրության իրավունքը. մանդատագողություն բացահայտ ցինիզմով. «Փաստ» Դիվանագիտական խողովակներով ՀՀ կառավարիչները կխնդրեն, որպեսզի Փաշինյանին ընդունեն Մոսկվայում, որովհետև նա գիտակցում է, որ իր հակառուսականությամբ հեռու գնալ չի կարող. Արտակ Զաքարյան Բողոքի ակցիա ԿԸՀ շենքի մոտ` ընտրության արդյունքները չեղարկելու պահանջով
Չենք պատրաստվում ընտրություններ անցկացնել. Փաշինյանը՝ լրագրողի՝ ընտրություններին առնչվող օրենսդրական փոփոխությունների մասին հարցինԲացահայտվել են հանցավոր կազմակերպության կազմում առանձնապես խոշոր չափերով թմրամիջnցների ապօրինի իրացման դեպքեր. 1 անձի մասով նախաքննությունն ավարտվել էԲացահայտվել է Դարբնիկ գյուղում խnւլիգանության դեպքը2025 թվականին ԵՄ երկրների և Կանադայի ռшզմական ծախսերի աճը կազմել է 90 միլիարդ եվրո. ՌյուտեԿարող ենք արձանագրել, որ Հայաստանում ընտրությունները չեն կայացել․ Հրայր ԿամենդատյանՍևան-Մարտունի ավտոճանապարհին 41-ամյա վարորդը «Opel»-ով բախվել է բետոնե արգելապատնեշներին և գլխիվայր հայտնվել դաշտում՝ բախվելով ծառին․ կա վիրավորՈ՞ւմ են ուզում զրկել ընտրելու իրավունքից․ որտեղ է ավարտվում քաղաքացիությունը. Էդմոն ՄարուքյանՈրևէ ձեռնարկություն 1 տարվա մեջ 3 անգամ ՀԴՄ չտպեց, 5 տարով զրկվելու է և՛ միկրոբիզնեսի, և՛ շրջանառության հարկերով աշխատելուց. ՓաշինյանՊայքարում ենք մեխանիզմի դեմ․ Սամվել ԿարապետյանԲոլոր դեպքերում Նիկոլ Փաշինյանը չի հաղթել այս ընտրությունները․ ԿարապետյանԳերմանիան Ուկրաինային կհատկացնի 200 մլն դոլար՝ «Ուկրաինայի համար ԱՄՆ-ից uպառազինnւթյան գնման ծրագրի» հերթական փաթեթի շրջանակներումԱյս մարդը շարունակում է նվաստեցնել հայ ժողովրդին․ Սամվել ԿարապետյանԴավիթ Ղազինյանը քաջ, հայրենատեր եւ հայրենասեր ՀԱՅ է. Գոհար ՄելոյանԵթե քաղաքացին վստահ չէ, որ իր ձայնը վերջնական ազդեցություն ունի արդյունքի վրա, վտանգվում է ամբողջ քաղաքական համակարգի լեգիտիմությունը. Արա ԱյվազյանՄենք միասին՝ բոլոր ընդդիմադիր ուժերով կհրավիրենք հանրահավաք․ Սամվել ԿարապետյանՎտանգը մեր տան դռանն է․ Արթուր ՄիքայելյանԱշխարհը տեսավ թե ինչպես չի կարելի կազմակերպել ընտրություններ․ Սամվել ԿարապետյանՀՀ պետական սահմանով ապօրինի ներմուծվել և փորձ է կատարվել իրացնել 10 կիլոգրամ «մարիխnւանա» տեսակի թմրամիջnց (տեսանյութ)Դավիթ Ղազինյանին բանտարկելը սովորական քաղաքական հետապնդում է․ «Ուժեղ Հայաստան»Ուկրաինացիները պահում են իրենց դիրքերը նույնիսկ ռուսական շարունակական գրnhների պայմաններում. Հեգսեթ
Հասարակություն

Առցանց տաքսու վարորդները 2027-ից կներառվեն առողջության համընդհանուր ապահովագրության համակարգում

Էլեկտրոնային հարթակով ուղևորափոխադրման ծառայություն իրականացնող վարորդները 2027 թվականի հունվարի 1-ից կներառվեն առողջության համընդհանուր ապահովագրության համակարգում։ «Արմենպրես»-ի հաղորդմամբ՝ այս մասին Ազգային ժողովում հայտարարեց առողջապահության նախարարի տեղակալ Լենա Նանուշյանը՝ ներկայացնելով «Առողջության համընդհանուր ապահովագրության մասին» օրենքում փոփոխություններ և լրացումներ նախատեսող նախագիծը։

Փոխնախարարը նշեց, որ 2026 թվականի հունվարի 1-ից ներդրված առողջության համընդհանուր ապահովագրության համակարգի գործարկումից հետո անցած երեք ամիսների ընթացքում տարբեր հարթակներում քննարկումներ են անցկացվել՝ ի հայտ եկած խնդիրները վերհանելու և լուծումներ առաջարկելու նպատակով։

«Այս երեք ամիսների ընթացքում տարբեր քննարկումների արդյունքում ստացել ենք մի շարք առաջարկություններ շահառուների կողմից և մշակել ենք այս նախագիծը, որը ներկայացրել ենք ձեր քննարկմանը և հաստատմանը»,- ասաց Նանուշյանը։

Նրա խոսքով՝ նախագծով առաջարկվում է ընդլայնել այն խմբերի շրջանակը, որոնք ընդգրկվելու են ընդհանուր ապահովագրական համակարգում։ Այդ խմբերի թվում են էլեկտրոնային հարթակով ուղևորափոխադրում իրականացնող վարորդները։

Լենա Նանուշյանը պարզաբանել է, որ նման առաջարկությունը ներկայացվել է հենց շահառուների կողմից։

«Տարբեր շահառուներ, որոնք արդեն իսկ ապահովագրության շահառու են և գոհ են համակարգի տրամադրված ծառայությունից, առաջարկել են, որպեսզի իրենց ընտանիքի անդամները, որոնք ներգրավված չեն ապահովագրության համակարգում, կարողանան նույնպես վճարել և մասնակցել ապահովագրության համակարգի շրջանակներում տրամադրվող ծառայություններին»,- ասել է նա։

Նախագծով առաջարկվում է նաև ընդլայնել «Հայաստանի Հանրապետության պաշտպանության ժամանակ զինծառայողների կյանքին կամ առողջությանը պատճառված վնասների հատուցման մասին» օրենքի իմաստով շահառու ճանաչված անձանց շրջանակը։ Հիմնավորման համաձայն՝ այս փոփոխության արդյունքում առողջության համընդհանուր ապահովագրության շահառուների թիվը կավելանա շուրջ 393 անձով, ինչն, ըստ հաշվարկների, պետական բյուջեի համար տարեկան կպահանջի լրացուցիչ մոտ 50 մլն դրամի ծախս։

Փոփոխություններով նախատեսվում է նաև առաջ բերել փոխկապակցված անձանց՝ ընտանիքի անդամների ապահովագրման ժամկետը։ Եթե գործող կարգավորմամբ նրանք կարող էին համակարգում ընդգրկվել 2028 թվականից, նոր առաջարկով այդ հնարավորությունը կգործի արդեն 2027 թվականի հունվարի 1-ից։

Օրինագծով նաև առաջարկվում է ապահովագրական համակարգում ներառել մինչև մեկ տարեկան երեխաներին, հանել փախստականների և ապաստան հայցողների մասնակցության սահմանափակումը, հստակեցնել հաշմանդամություն ունեցող երեխայի ծնողի կամ խնամակալի կարգավիճակին վերաբերող դրույթները, ինչպես նաև վերանայել մի շարք վճարումների, փոխհատուցումների, գաղտնի տեղեկությունների պաշտպանության և բժշկական ծառայությունների մատուցման հետ կապված նորմեր։

Նախագծով առանձին կարգավորումներ են առաջարկվում նաև անհատ ձեռնարկատերերի և նոտարների ապահովագրավճարների վճարման ժամկետների և կարգի մասով։ Մասնավորապես, 2026 թվականի համար վճարման վերջնաժամկետ է սահմանվում հուլիսի 20-ը, ինչպես նաև նախատեսվում է ամսական ձևաչափով վճարման հնարավորություն։