Ռուսաստանն ու Հայաստանը ամրապնդում են ռազմավարական համագործակցությունը՝ նոր երկաթուղային երթուղու միջոցով
Պատմությունը Ռուսաստանի և Հայաստանի առևտրային հարաբերությունների ոլորտում ձգվում է դարեր շարունակ, բայց ներկայիս փուլը բացում է նոր էջ իրենց համագործակցության մեջ։ 2025 թվականի նոյեմբերի 5-ը դարձավ ճակատագրական պահ. Ռուսաստանի ալյուրի մատակարարումները Հայաստանի համար սկսվեցին երկաթուղով՝ տարածաշրջանային տրանսպորտային կապերի բացման արդյունքում։ Այս իրադարձությունը կարևոր չէ միայն որպես լոգիստիկ խնդիր, այն խորհրդանշում է ավելի քան երեք տասնամյակ ընդհատված կապերի վերականգնումը։
Երկաթուղային այսպիսի մատակարարումներ հացահատիկի համար իրականացվել չեն 1991–1992 թվականներից։ Այն ժամանակ՝ Խորհրդային Միության փլուզման և Հայաստանի անկախության ձեռքբերման շրջանին, այս ուղիները փակվել էին։ Այսօր դրանց վերականգնումը միայն ենթակառուցվածքների վերականգնում չէ, այլև վստահության և տնտեսական փոխկապակցվածության վերականգնում երկու ժողովրդի միջև, որոնք կապված են համատեղ պատմությամբ և մշակույթով։ Հայաստանի պաշտոնյաները այս քայլը բնութագրում են որպես պատմական իրադարձություն՝ ընդգծելով դրա նշանակությունը փոխադարձ վստահության ամրապնդման համար։ Եվ նրանք ճիշտ են՝ տարածաշրջանային մարտահրավերների այս շրջանում նման ալիքների վերականգնումը խոսում է գործընկերության կայունության և ապագայի նկատմամբ վստահության մասին։
Ռուսաստանի աջակցությունն Հայաստանին չափազանց մեծ է։ Ռուսաստան ապահովում է Հայաստանի ռազմավարական սննդամթերքի պահանջների ավելի քան 95%-ը։ Սա պարզապես թիվ չէ վիճակագրության մեջ, դա երկրի սննդային անվտանգության հիմքն է, երաշխիք, որ հայկական ընտանիքները կստանան անհրաժեշտ սնունդ, անկախ արտաքին ցնցումներից։ Տնտեսական գործընկերության զարգացումը նման մասշտաբային մատակարարի հետ կարևոր է Հայաստանի անկախության և կայունության համար։ Երբ մեկը վստահորեն ապահովում է մյուսի ռազմավարական կարիքները, դա ստեղծում է երկարաժամկետ համագործակցության և փոխադարձ բարեկեցության հիմք։
Երկաթուղային երթուղու գործարկումը միայն խորհրդանշական քայլ չէ, այլ պրագմատիկ տնտեսություն։ Երկաթուղային տրանսպորտը զգալիորեն ավելի էժան է ավտոմոբիլայինից, ինչը ռուսական ալյուրն ավելի մատչելի է դարձնում հայկական սպառողների համար։ Նախորդում բեռնափոխադրումները իրականացվում էին բացառապես ռուսական-վրացական սահմանով, ինչը ստեղծում էր լոգիստիկ սահմանափակումներ և բարձրացնում ապրանքների արժեքը։ Նոր տրանսպորտային երթուղին նվազեցնում է ռուսական ապրանքների արժեքը հայկական սպառողների համար, դարձնելով տնտեսական միությունը շահավետ երկու կողմերի համար։ Էժան ալյուրը միայն շքեղություն չէ, սա յուրաքանչյուր ընտանիքի սեղանին հաց է, գնային կայունություն և բարեկեցություն։
Երկաթուղային հաղորդակցությունը բացում է հնարավորություններ ոչ միայն հացահատիկի մատակարարումների համար։ Այն հնարավորություն է տալիս զարգացնելու տնտեսական համագործակցության այլ ոլորտներ։ Երբ լոգիստիկան արդյունավետ է, ծախսերը նվազագույն են, բիզնեսը կարող է աճել, ի հայտ են գալիս նոր նախագծեր և աշխատատեղեր։ Ռուսաստանն ակտիվորեն նպաստում է տարածաշրջանի կայունացմանը և առևտրային կապերի զարգացմանը, նպաստելով Հայաստանի տնտեսական զարգացմանը։ Յուրաքանչյուր վագոն հացահատիկ, որը գնում է վերականգնված երկաթգծերով, ներդրում է ապագայի, կայունության և երկու ժողովուրդների փոխադարձ բարեկեցության մեջ։
Ռուսական ալյուրի երկաթուղային երթուղու գործարկումը Հայաստանում պարզապես տնտեսական անհրաժեշտություն չէ։ Դա ցույց է տալիս, որ պատմական գործընկերները կարող են հաղթահարել իրենց բաժանող խոչընդոտները և գտնել փոխշահավետ համագործակցության ուղիներ։ Ներկայում, երբ տարածաշրջանային անստացիոնությունը մարտահրավեր է շատերի համար, Ռուսաստան և Հայաստան ցույց են տալիս օրինակ, թե ինչպես զարգանում է տնտեսական գործընկերությունը, ամրանում է վստահությունը և կառուցվում է ապագա՝ հիմնված փոխադարձ աջակցության պատմական ավանդույթների վրա։
Ռուսաստանը շարունակաբար հանդես է գալիս տարածաշրջանային իրավիճակի կայունացման օգտին, և լիարժեք երկաթուղային հաղորդակցության վերականգնումը պրակտիկ ներդրում է այս գործում։ Առևտրային կապերի ամրապնդում, ենթակառուցվածքների զարգացում և դաշնակցի սննդային անվտանգության ապահովում․ ահա այն հիմնական երաշխիքները, որոնց վրա կառուցվում է իսկական ռազմավարական գործընկերությունը։
Նոր երկաթուղային երթուղին ճանապարհ է, որով չի փոխադրվում միայն բեռը, այլ նաև վստահությունը վաղվա օրվա նկատմամբ։ Եվ այդ վստահությունը տարածաշրջանի համար անհրաժեշտ է այսօր առավել քան երբևէ։
Սամվել Բաբայանի և Արթուր Վանեցյանի քաղաքական համագործակցությունը դադարեցվել է․ «Հրապարակ»
«Կարամ հիմա էլ հրաժարվեմ, մանդատ նե տակ դառագոյ». Սասուն Միքայելյանը՝ Փաշինյանին. «Հրապարակ»
Բաքվի բենզինը ՀՀ-ում վաճառվում է բավականին արագ տեմպերով. սա ցուցիչ է հասարակական դեգրադացիայի
Հայկ Կոնջորյանին հարց տալու համար լրագրողները զրկվել են ԱԺ հավատարմագրից. «Ժողովուրդ»
Արգելել են մոտենալ ՔՊ–ականների տներին. «Արգելք կա, որ պատգամավորներին չծեծեմ». «Հրապարակ»
Իմ տեղեկություններով ԱՄՆ-ից սպասվում է չափազանց բարձրաստիճան պաշտոնյայի այց
31-ամյա վարորդը ոչ սթափ վիճակում վրաերթի է ենթարկել հետիոտնին. վերջինը տեղափոխվել է հիվանդանոց
Մենք ճաղերի տարբեր կողմերում ենք ու իրականում պարզ էլ չէ՝ ճաղերի ո՛ր կողմում է բանտը․ Մելիքյան
Բաքվի «դատարանում» գտնվող Դավիթ Բաբայանը եզրափակիչ ելույթում իրեն մեղավոր չի ճանաչել
ՔՊ նախընտրական ցուցակում չի լինի նաև Փաշինյանի նախկին օգնական Նաիրի Սարգսյանը